DB-300-978
4.8 Séparateur d’huile
Monter un ou plusieurs réchauffeurs d’huile dans le sé-
parateur d’huile et le(s) raccorder conformément au
schéma de principe (voir aussi SH-100, SH-500). En
cas d’arrêt prolongé, le réchauffeur d’huile évite un en-
richissement trop important de l’huile en fluide frigori-
gène et, par conséquent, une baisse de la viscosité. Il
doit être allumé dès que le compresseur est à l’arrêt.
Isoler le séparateur d’huile:
• en cas de fonctionnement à température ambiante
basse, ou
• en cas de températures élevées du côté haute pres-
sion pendant l’arrêt (par ex. pompes à chaleur).
Le contrôleur de niveau d’huile et le thermostat
d’huile sont livrés séparément et doivent être montés
sur place. Position de montage voir figure 4, page
78.
9
11
7
8
6
FZ
10
2
3
4
5
1
12
∅ 6 mm (1/4")
Fig.4: Circuit d’huile (avec un compresseur)
1 Compresseur
2 Filtre à huile
3 Contrôleur de débit
d’huile
4 Vanne magnétique
d’huile
5 Voyant
6 Séparateur d’huile
7 Contrôleur de niveau
d’huile
8 Thermostat d’huile
9 Réchauffeur d’huile
10 Refroidisseur d’huile (si
nécessaire)
11 Clapet de retenue
12 Vanne magnétique (bi-
passe d’arrêt)
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