1 689 989 454 2019-08-01| Robert Bosch GmbH
Descripción del producto | 0 986 613 900 | 49 | es
3.4 Volumen de suministro
i Los componentes marcados con asterisco (*)
representan el volumen de suministro del juego
de ampliación 0986610930. Además, al juego
de ampliación se le adjuntan otros 2 rellenos de
espuma nuevos para el maletín.
Denominación
Número de
referencia
Maletín, con relleno de espuma 0986613901
Tubería hidráulica 0986610501
Tubería hidráulica 0986610502
Cable de prolongación 0986610451
Cable de prolongación 0986610504
Tubería de presión de comprobación 0986610505
Tubería de presión de comprobación 0986610506
Cable de prolongación 0986610507
Cable de prolongación 0986610508
Manómetro 0986610510
Aparato de medición 0986610511
Tubería hidráulica 0986610512
Tubería hidráulica 0986610513
Recipiente de medición 0986610518
Cadena 0986610519
Dispositivo de medición 0986610352
Adaptador 0986613465
Papel secante 0986610564
Tiras de prueba 0986610521
Tubería hidráulica 0986610671
Conector de cierre 0986610452
Adaptador roscado * 1681032132
Anillo adaptador * 1681334041
Anillo adaptador * 1681334042
Anillo excéntrico * 1681334045
Grapa de sujeción * 1681290009
Grapa de sujeción * 1681290010
Grapa de sujeción * 1681290011
Cable de prolongación * 1684466067
Cable de prolongación * 1684466068
Cable de prolongación * 1684466069
Cable de prolongación * 1684466070
Cable de prolongación * 1684466071
Conector de cierre * 1684485487
Conector de cierre * 1684485488
Conector de cierre * 1684485489
Conector de cierre * 1684485490
Conector de cierre * 1684485491
Conector de cierre * 1684485492
Conector de cierre * 1684485493
Instrucciones de servicio * 1689989454
3.5 Accesorios especiales
Denominación
Número de
referencia
Dispositivo de pesaje 0986610838
Peso (para calibración dispositivo de pesaje) 0986610839
3.6 Descripción del funcionamiento
El sistema de tratamiento posterior de gases de es-
cape Denoxtronic reduce los óxidos nítricos de los ga-
ses de escape para cumplir los valores límite legales
de la norma de emisiones europea Euro6. Para ello,
en el caudal de gases de escape, antes del catalizador
SCR se inyecta con precisión una mezcla de agua-urea
(AdBlue). Se forma amoniaco, con en el que en el ca-
talizador SCR tiene lugar la transformación química
de los óxidos nítricos en vapor de agua y en nitrógeno
atmosférico.
Abb. 2: Sistema de tratamiento posterior de gases de escape
Bosch Denoxtronic3.1
1 Depósito de AdBlue
2 Recipiente amortiguador
3 Módulo de transporte con bomba de transporte de AdBlue
4 Unidad de control de dosificación
5 Módulo de dosificación
El AdBlue se lleva en un depósito separado del vehí-
culo. En el depósito hay un recipiente amortiguador
que tiene una lanza de aspiración con filtro previo,
una calefacción, el sensor de nivel de llenado y un
sensor de temperatura. En el recipiente amortiguador
está dispuesto el módulo de transporte con la bom-
ba de transporte de AdBlue. La bomba transporta
AdBlue, con una presión controlada por un sensor,
del depósito hasta la válvula dosificadora de control
eléctrico del sistema de gases de escape. El filtro
previo del recipiente amortiguador en el lado de aspi-
ración y otro filtro en el lado de presión del módulo
de transporte mantienen las impurezas alejadas.