1 689 979 987 2014-12-04
Robert Bosch GmbH
Produktbeskrivelse | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 127
3.7.2 Oplysninger om styreenhedsdiagnose
KTS-moduler forsynes med spænding enten via den
medfølgende netdel eller køretøjets OBD-interface.
! I testtrin, hvor det er nødvendigt at starte motoren,
kan batterispændingen falde så meget, at forsynin-
gen via køretøjet ikke længere er garanteret. I disse
tilfælde kan det være nødvendigt at forsyne KTS-
modulerne via netdelen.
i Ved nogle køretøjer kan spændingsforsyningen via
OBD-interfacet først etableres, når tændingen er
slået til.
Tilslutning til diagnoseinterfacet i køretøjet sker via
R OBD-diagnoseledningen (Fig. 3, Pos. 3) eller
R OBD-diagnoseledningen sammen med UNI-
tilslutningsledningen (Fig. 3, Pos. 2) eller
R OBD-diagnoseledningen sammen med en
køretøjsspecifik adapterledning (ekstraudstyr).
! Sørg for, at OBD-diagnoseledningen monteres kor-
rekt på KTS-modulerne. Ved forkert montering kan
tilslutningsstikkets pins blive bøjet eller knække af.
Brug kun den OBD-diagnoseledning, der medfølger!
i Henvisninger vedr. styreenhedsdiagnose finder du i
online-hjælpen til diagnose-softwaren.
3.7.3 Henvisninger til multimeter og oscilloskop
Fare på grund af højspænding!
Ved måling uden stelledning kan der pga. op-
ladninger opstå livsfarlige spændinger.
¶ Hvis der ikke er tilsluttet nogen diagnose-
ledning, skal der før U-, R- eller I-måinger
etableres en stelforbindelse fra KTS-modu-
lerne (Fig. 1, Pos. 2) med vedlagte stelled-
ning til køretøjets stel.
¶ Tilslut stelledningen så tæt som muligt på
måleobjektet.
¶ KTS-moduler må kun anvendes på køre-
tøjet og ikke til målinger ved spændinger
>60VDC, 30 VAC eller 42 VACpeak. Der må
ikke foretages målinger på tændingssyste-
mer.
¶ Anvend kun de medfølgende måleledninger
med berøringsbeskyttelse.
¶ Isæt altid først måleledningerne i KTS-
modulerne og derefter på køreetøjet.
¶ Uafskærmede måleledninger må ikke
monteres i nærheden af kraftige støjkilder,
som f.eks. tændkabler.
! For at undgå at KTS 570 sætter ud, skal måleinputtet
CH1(–) være forbundet med køretøjets stel, inden
du vælger menupunktet "Oscilloskop". I menupunk-
tet "Oscilloskop" forbindes måleinputtet CH1(–) og
måleinputtet stel internt med hinanden (potential-
bunden måling), (se Kap. 7.4).
3.7.4 Firmware-update
Efter en update af ESI[tronic] eller ESI[tronic]2.0
opdateres KTS-modulets firmware automatisk, når
styreenhedesdiagnosen startes op.
Forsyn KTS-modulet med spænding via den medføl-
gende netdel og forbind den med pc/laptop via USB-
forbindelsesledningen, for at opdatere firmwaren. Mens
firmwaren opdateres, må USB-forbindelsen ikke afbry-
des. Firmwaren kan også opdateres vha. DDC (Diagno-
stic Device Configuration - se DDC's online-hjælp).
! Firmware-update for KTS 540 / 570 skal altid gen-
nemføres med USB-forbindelsesledningen (ikke via
Bluetooth).
To Next Page
Loading...
