buster M2 - Trailertransport; Underhåll, Reparation Och Förvaring

30 (32)
5.10.5 Trailertransport
Vikten på trailern är båtens torrvikt plus vikten på motor, batteri, bränsle och tillbehör, samt eventuellt bagage i
båten. Mängden slagvatten (om det nns) måste också räknas in. Se bilaga 2 (Teknisk Information) för beräknad
transportvikt för trailer.
Innan du drar upp båten på en trailer kontrollerar du att trailern är lämplig för båten och att det nns tillräckligt
med sidostöd som minskar punktbelastningen. Kontrollera att trailerns lastkapacitet är tillräcklig för båten (inkl.
motor, batteri, utrustning och bränsle). Av bilens registreringsbevis framgår maximal tillåtna vikt för släpvagn
(trailer).
Ta bort all överödig last och töm slagvattnet innan du lyfter upp båten på en trailer. Justera trailerns sidostöd
så att kölstöden tar emot den största vikten. Lyft endast upp båten på trailerns med hjälp av öglan i fören. De
andra förtöjningspunkterna klarar inte båtens vikt när den lyfts upp. Se till att båten sitter fast ordentligt på trailern
innan du transporterar båten. Kontrollera att fästlinorna (t.ex. spännband) förhindrar sidorörelser liksom rörelser
framåt och bakåt. Skydda båten vid behov genom att lägga någon slags vaddering mellan båten och fästlinorna. I
motorhandboken nns er anvisningar när det gäller transport av trailer.
Tips! Allt vatten som nns kvar i kölsvinet kan tömmas ut genom den bakre öppningen när båten ligger på trailern.
Kom ihåg att sätta tillbaka proppen i den bakre öppningen innan du sjösätter båten från trailern.
OBS! Kontrollera att trailern är klassad för båtens vikt och att det bogserande fordonet kan användas
för att bogsera den sammanlagda vikten för båten och trailern. Kontrollera också med ditt
körkort att du har behörighet att köra fordonet med den tunga trailern.
OBS! Trailerns vikt ska vila lätt på draget. Se till att båten sitter fast ordentligt så att trailern och båtens
vikt fördelas jämnt på stöden. Om båten vickar från ena sidan till den andra under transporten
kommer den att stöta emot enskilda stöd, vilket eventuellt kan skada skrovet.
VARNING! En båttrailer som är dåligt underhållen eller inte har tillräcklig belastningskapacitet kan gå sönder
under transporten och orsaka fara. Kontrollera att trailerns lastkapacitet är tillräcklig för den
sammanlagda vikten för båt, motor, batteri, utrustning och bränsle.
6 Underhåll, reparation och förvaring
Mer information om båtens underhåll, vinterförvaring, service och reparationer nns på http://www.busterboats.
com eller hos närmaste Buster-återförsäljare.
Rådgör med en auktoriserad Buster-återförsäljare för information om hur större aluminiumytor ska repareras eller
skadade ytor behandlas.
Vid motorfel eller problem med annan utrustning ska du i första hand kontakta dess tillverkare.
OBS! All obehörig installation, ombyggnation eller efterhandsanpassning kan orsaka skada på båtens
konstruktioner, galvanisering eller spontan korrosion, eller äventyra säkerheten. Se till att endast
använda rengöringsmedel, ytbehandlingar och färger som lämpar sig för aluminium. Kontakta en
auktoriserad Buster-återförsäljare innan du skapar eller beställer nya elanslutningar, luckor eller
öppningar, installerar utrustning eller införlivar andra metaller/metallegeringar med aluminium.
framför bogserlinan.
Typ Maximal tillåten kra
(framåt och bakåt)
Buster L1, L2 ja Lx 13,4 kN (1366 kp)
Buster M1, M2 11,9 kN (1221 kp)
Buster S, S1 ja Scc 12 kN (1221 kp)
Buster Mini 7,4 kN (755 kp)