Cuenod C75 - Manutenzione

09/2005 - Art. Nr. 13 020 047A
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Manutenzione
l
Importante
Far effettuare le operazioni di manutenzione
almeno una volta l’anno da personale
qualificato, munito di abilitazione Cuenod.
·
Interrompere l’alimentazione elettrica al
dispositivo di sezionamento onnipolare.
·
Verificare l’assenza di tensione.
·
Chiudere il rubinetto di
intercettazione gasolio.
·
Verificarne la tenuta;
Non utilizzare: fluido in pressione e
prodotti a base di cloro.
I valori della regolazione sono indicati nel
paragrafo “Messa in funzione”.
Utilizzare parti di ricambio originali del
costruttore.
·
Togliere il coperchio del bruciatore.
Smontaggio dell’imbuto.
Questa operazione richiede:
–
l’apertura del corpo del bruciatore e
del portello della caldaia,
–
o lo smontaggio del bruciatore.
1) Accesso dal portello della caldaia:
·
Allentare le tre viti dell’imbuto.
·
Sostituire l’imbuto.
·
Riempire, se necessario, lo spazio
tra il foro e l’imbuto con materiale
refrattario.
·
Rimontare l’insieme.
2) Smontaggio del bruciatore:
·
Togliere gli organi di combustione
·
Scollegare e togliere il corpo del
bruciatore avendo cura dei fili
elettrici.
·
Togliere il distanziale.
·
Allentare le tre viti dell’imbuto.
·
Sostituire l’imbuto.
·
Rimontare il tutto procedendo in
sequenza inversa allo smontaggio.
Pulizia del circuito dell’aria
· Scollegare il motore.
· Togliere le sette viti della piastra
motore.
· Sfilare la piastra e montare l’insieme
motore - piastra senza danneggiare
la presa di pressione del pressostato
differenziale.
· Allentare le quattro viti di fissaggio
della riciclaggio dell’aria.
·
Pulire il circuito dell’aria e la turbina.
·
Rimontare l’insieme.
Pulizia della cellula
·
Pulire con un panno pulito e
asciutto.
·
Rimontare la cellula.
Pulizia del filtro della pompa
gasolio
Il filtro si trova all’interno della pompa e
deve essere pulito ad ogni occasione di
manutenzione.
·
Mettere un recipiente sotto la pompa
per raccogliere il gasolio che
fuoriesce.
·
Togliere le viti che tengono il
coperchio.
·
Togliere il filtro, pulirlo
accuratamente o sostituirlo.
·
Rimontare il filtro, la guarnizione
(sostituirla se necessario) ed il
coperchio.
·
Stringere le viti del coperchio.
·
Aprire la valvola manuale di
intercettazione gasolio.
·
Verificare la pressione della pompa
e la tenuta.
Gruppo motopompa
·
Controllare:
–
la pressione di polverizzazione,
–
la tenuta dei circuiti,
–
l’accoppiamento pompa-motore,
–
lo stato dei flessibili.
Valvole combustibile
Le valvole non richiedono una
particolare manutenzione.
Non è autorizzato nessun tipo di
intervento. Le valvole difettose devono
essere sostituite da un tecnico abilitato
che poi procederà a nuovi controlli della
tenuta, del funzionamento e della
combustione.
Verifica delle connessioni
Della piastra elettrica, del motore del
ventilatore e del servomotore.
·
Verificare che l’insieme dei cavi sia
ben collegato a tutti i morsetti.
Pulizia del coperchio
· Pulire il coperchio con acqua
addizionata con detergente.
· Rimontare il coperchio.
Nota
Dopo qualsiasi intervento:
· Procedere ad un controllo dei
parametri della combustione nelle
condizioni reali di funzionamento
(porte chiuse, coperchio montato
ecc.) e verificare la tenuta dei vari
circuiti.
·
Effettuare i controlli di sicurezza.
·
Annotare i risultati sugli appositi
documenti.
Controllo degli organi di
combustione
·
Estrarre la cellula e asciugarla con
un panno pulito e asciutto.
·
Scollegare i cavi d’accensione del
trasformatore e le tubazioni del
gasolio.
·
Allentare le viti del coperchio e
girare (sistema a baionetta) per
estrarre gli organi di combustione.
·
Scollegare i cavi degli elettrodi.
·
Togliere e pulire il deflettore.
·
Smontare e sostituire gli ugelli.
·
Pulire o sostituire gli elettrodi.
·
Controllarne la regolazione.
·
Spolverare, se occorre, le parti
accessibili dal coperchio.
·
Rimontare l’insieme, procedendo in
senso inverso allo smontaggio.