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09/2005 - Art. Nr. 13 020 047A
Possibili inconvenienti
l
IT
·
In caso di funzionamento irregolare
verificare che:
–
ci sia tensione elettrica.
–
ci sia l’alimentazione del gasolio
(pressione e corretta apertura
delle valvole).
–
gli organi di regolazione siano
posizionati correttamente.
–
gli interruttori sul pannello di
comando siano posizionati
correttamente
Se l’anomalia persiste:
·
Togliere la maschera
dall’alloggiamento del display A4.
·
Interpretare i segnali luminosi
emessi dal programmatore di
comando e sicurezza e confrontarli
con quelli indicati nella tabella
sottostante.
Per acquisire altre informazioni
segnalate dal programmatore, sono
disponibili specifiche apparecchiature di
interfaccia per i programmatori SH 213.
I componenti di sicurezza non devono
mai essere riparati ma sostituiti con
altri identici.
m
Utilizzare esclusivamente parti di
ricambio originali del
costruttore.
Avvertenza:
Dopo ogni intervento:
·
Procedere ad un controllo dei
parametri di combustione e
verificare la tenuta dei vari circuiti.
·
Effettuare i controlli di sicurezza.
·
Scrivere i risultati sugli appositi
documenti.
Anomalia Cause Rimedi
Il bruciatore non si avvia dopo la
chiusura della linea termostatica.
Il programmatore non segnala alcun
guasto.
Caduta o mancanza di tensione di
alimentazione.
Programmatore difettoso
Verificare l’origine dell’abbassamento o
della mancanza di tensione.
Sostituire il programmatore.
Il bruciatore si avvia, per un tempo
molto breve, appena viene inserita la
tensione, poi si ferma ed emette questo
segnale:
x x V y y y - y y y y y
Il bruciatore era in regime di
funzionamento
y y y y V x
Il programmatore è stato volutamente
fermato.
Sparizione della fiamma durante il
funzionamento.
Riarmare il programmatore.
Pulire o sostituire il rivelatore di
fiamma.
Verificare la combustione.
Sostituire il programmatore
Il bruciatore non si avvia dopo la
chiusura della linea termostatica ed
emette questo segnale:
x x V y y y
Il bruciatore si mette in posizione di
blocco al termine del tempo di
sicurezza ed emette questo segnale:
x V y y y y
Fiamma parassita durante la
preventilazione o la preaccensione.
Mancanza di fiamma alla fine del
tempo di sicurezza.
Pulire o sostituire l’elettrovalvola o la
pompa se l’elettrovalvola è incorporata.
Verificare il livello del gasolio nella
cisterna.
Aprire le valvole di intercettazione.
Verificare e regolare la pressione se la
pompa è sovralimentata.
Verificare il funzionamento e la
pressione della pompa, il giunto, il filtro
e l’elettrovalvola.
Verificare il circuito d’accensione, gli
elettrodi e la loro regolazione. Pulire gli
elettrodi.
Se occorre sostituire:
gli elettrodiles,
i cavi d’accensione,
il trasformatore,
l’ugello.