JUSTERING AV VENTILER
OBS! Om du byter ventilen själv kan det påverka start och stabil drift av motorn.
Innan du startar motorn, kontrollera ventilspel och vid behov justera dem. På grund av det faktum att vid minskning av
omgivningstemperatur minskas ventilspel, för att upprätthålla ett positivt spelrum vid låga temperaturer, är det nödvändigt att sätta en
lucka i intervallet 0,1-0,15 mm, vid rumstemperatur 20 0C (beroende på den avsedda användningen).
Layouten av motorrummet tillåter snöskoter göra avslut injusteringsventil, utan att ta bort motorn från snöskotern. För att göra detta, ta
bort front plast och den främre upphängningsenheten (se. s. 13).
Så här justerar man ventilerna:
1. Ta bort ventillocket;
2. Installera den övre dödpunkten (TDC) hos 3: e cykeln, genom att
rotera vevaxeln med hjälp av att dra nödhandtaget för motorstart. Märket
i bild 3 är i positionen "för cylindern" (1 på bilden).
3. Kontrollera spelrum. I normala inställningen bör sonden gå in med
större svårigheter, och du behöver lite ansträngning för att flytta den i
gapet, men så att det inte finns några kvarstår på den.
4. Om justering behövs, lossa låsmuttern ("utanför"). Ändra sedan gapet
genom att vrida justeringsbulten ("inuti") - medsols - mindre motsols -
mer. Sedan, utan att släppa justeringsskruven, dra åt låsmuttern.
5. Montera i omvänd ordning.
KONTROLL AV TÄNDSTIFT
Du bör regelbundet kontrollera gnistan (och rengöra den om det behövs), vilket kommer att
bidra till att förlänga dess livslängd. Om förstörelsen av elektroderna blir alltför långa, bör
du använda en gniska av en lämplig typ - C7HSA eller A7RTC. Vid allvarliga frost (-30 C
och nedan) rekommenderas det att använda lägre värmerating ljus - det vill säga, ange
vilken typ C6HSA.
Innan du installerar ett tändstift, mäta elektrodgapet. Det måste vara lika med 0,6-0,7 mm.
155
To Next Page
Loading...
Need help?
General