VENTTIILIEN SÄÄTÄMINEN
HUOMAA! Venttiilien säätäminen itsenäisesti voi aiheuttaa koneen hajoamista jos säätö tapahtuu väärin.
Ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä täytyy tarkastaa venttiilit ja tarvittaessa säätää ne. Liittyen siihen, että ympäristön lämpötilan
laskiessa venttiilit supistuvat. Venttiilien säätäminen kannattaa tehdä viileissä tiloissa jotta saadaan säädöt kohdilleen. Säädöt ovat 0,1-
0,15 mm ympäristön lämpötilan ollessa +20
0
C (riippuen oletettavista käyttöoloista).
Moottorikelkan venttiilien säätöön ei tarvitse irroittaa koko moottoria, riittää vain irroittaa keula ja muovit niin pääsee koneeseen käsiksi.
Ohjeet: (ks. s. 13).
Venttiilien säätämisen järjestys:
1. Ota irti;
2. Aseta 3. tahdin ylin kuolinkohta pyörittämällä kampiakselia
moottorin hätäkäynnistimen kahvaa vetäen. Merkintä kuvassa 3 on
oltava asennossa ”sylinteristä poispäin” (1 kuvassa).
3. Tarkasta holkkumat. Normaalissa säätämisessä koetin pääsee
sisään pienellä vaivalla ja se pitää siirtää holkkumassa käyttäen
vähän voimaa, mutta niin, ettei siihen tulisi naarmuja.
4. Jos säätäminen on tarpeessa, heikennä vastamutteri
(”ulkopuolella”). Sitten muuta holkkuma pyörittämällä säätöpulttia
(”sisässä”) - myötäpäivään suoritettava pyöritys supistaa holkkumaa
ja vastapäivään suoritettava pyöritys suurentaa holkkumaa. Sen
jälkeen päästämättä säätöpulttia kiristä vastamutteri.
5. Asentaminen tapahtuu käänteisessä järjestyksessä.
Sytytystulpan tarkastus
Sytytystulppa on tarkistettava säännöllisesti (ja tarvittaessa puhdistettava se), mikä voi pidentää sen toimivuus aikaa. Jos elektrodit
vaurioituvat liiallisesti sinun on vaihdettava sytytystulppa vastaavaa tyyppiä olevalla sytytystulpalla - C7HSA tai A7RTC. Kovissa
pakkasissa (-30
0
C ja kylmemmissä lämpötiloissa) on suositeltavaa alentaa sytytystulpan hehkulukua yhtä astetta alemmaksi, toisin
sanoen säätää tyyppi C6HSA.
Ennen sytytystulpan asentamista mittaa elektrodien välissä oleva holkkuma. Sen pitää olla 0,6-0,7 mm.
95