Kaasuttimen säätäminen
HUOMAA! Kaasuttimen asennettujen
päälaitteistokokonaisuuksien itsenäinen
muuttaminen voi vaikuttaa kielteisesti
moottorin käynnistämiseen ja vakinaiseen
työhön. Tarvittaessa kaasutin on parempi
säätää korjaamolla.
1. Seoksen laatua säätävä venttiili. Tällä ventiilillä säädetään bensiinin ja sen
ilman seosta.
2. Tyhjäkäynnin kierroksia säätävä venttiili. Tyhjäkäynnin kierrosten säätämistä
täytyy suorittaa lämmitetyllä moottorilla, mitä varten se käynnistetään ja annetaan
toimia tyhjin kierroksin 5-7 minuuttia. Käynnistetyssä moottorissa väännetään
tyhjäkäynnin säätöventtiiliä (2) (myötäpäivään se kasvattaa ja vastapäivään se
laskee kampiakselinkierrosten lukua). Tyhjäkäynnin kierrosten on vastattava 170
r/min ± 100 r/min.
3. Kaasukahvan vapaakäynnin säätäminen. Kaasukahvan tyhjäkäynnin on oltava
rajoissa 2-6 mm. Säätääksesi sitä ota pois pölyltä suojaava kumikalvo
kaasuköyden säätömekanismin päältä ja heikennä vastamutteri. Jos kaasuvivun
vapaakäynti on suurta, niin kierrä säätävä mutteri pois (vastapäivään), jos se on
pientä, niin kierrä mutteri kiinni. Säätämisen jälkeen tiukenna vastamutteri ja laita
kumi päälle.
To Next Page
Loading...
Need help?
General