Moottoriöljyn vaihto:
Kaataksesi jäteöljyn pois kokonaan laita moottorikelkka
tasaiselle vaakapinnalle. Lämmitä moottori. Kaataaksesi öljyn
kierrä pois öljykoetin (1, sivu 27) ja valuaukon muhvi (3)
avaimella, jonka koko on 17. Sen jälkeen, kun pääöljy on
lakannut valumasta itsenäisesti, kierrä öljysuodatin irti (4).
Odota kunnes öljy on valunut pois kokonaan. Laita
öljysuodatin paikalle (Öljysuodattimen vaihto tapahtuu kerran
1200 kilometrissä tai yhden vuoden päästä, riippuen siitä, miten
paljon tulee kilometrejä). Kierrä kampikammion valuaukon
muhvin kiinni.
Kaada kampikammioon suositeltua öljyä öljykoettimen suun kautta (tilavuus 0, 95 litraa). Käynnistä moottori ja anna sen toimia 3-5
minuuttia tyhjäkäynnillä. 2-3 minuuttia moottorin pysähtymisen jälkeen varmista, että öljyn taso on ylämerkinnän (”H”) ja alamerkinnän
(”L”) välissä. Tarvittaessa kaada lisää öljyä. Varmista, että moottoriöljy ei valu.
Öljyn vaihto
hidastusvaihteessa:
Kuljetusöljyn vaihto on suositeltavaa suorittaa
lämpimässä tilassa, jotta säilöntävoide
poistuisi itsenäisesti valuaukosta. Kaataaksesi
nopeasti ja kokonaan jäteöljyn
hidastusvaiheesta on irrotettava toisistaan
moottorilohko ja telalohko, sillä
hidastusvaihteen säiliön (6) valuaukko on
telalohkon yläpuolella. Lämmitä moottori.
Aseta moottorin hidastusvaihteen alle astia
öljyn keräystä varten. Kierrä valutappi auki (6) ja tiivistävä pultti valuaukosta (5) (avaimella, jonka koko on 17”) valuttaaksesi kaikki
öljyt. Kaada öljy hidastusvaihteesta. Puhdista valutappi ja aseta se paikoilleen. Kaada sisään 0,75 litraa (750 ml) vaihteisto öljyä (SAE
80W/90) valuaukkoon (5) ja aseta tiivistävä pultti paikoilleen. Käyttäessäsi moottorikelkkaa tarkasta moottorin hidastusvaihdetta
mahdollisen öljyn valumisen varalta. Moottorin käyttö hidastusvaihteessa olevan öljyn määrän ollessa vähäistä voi aiheuttaa moottorin
kiinnileikkaamisen.
To Next Page
Loading...
Need help?
General