140
Горячий запуск для моделей с U-образной рукояткой
– Установите выключатель I-Stop (включения/выключения) (1), как
показано.
Горячий запуск для моделей с рамочной рукояткой
– Установите переключатель “Старт/Стоп” (1) в нейтральное положение,
как показано.
– Сначала положите устройство на землю.
– Несколько раз (7-10 раз) аккуратно нажмите на топливоподкачивающий
насос (5), чтобы в него поступило топливо.
– Закройте рычаг дросселирования (6).
Отк
р
ытие рычага дросселирования:
• Полностью закройте в холодную погоду или на холодном двигателе.
• Полностью или наполовину откройте, если двигатель теплый.
– Крепко удерживайте картер муфты левой рукой как показано на рисунке.
– Медленно потяните рукоятку стартера до тех пор, пока не почувствуете
сопротивление, затем потяните резко.
– Не вытягивайте трос стартера полностью и не допу
с
кайте обратного
отклонения рукоятки стартера. Контролируйте положение троса стартера
и убедитесь, что он задвигается назад медленно.
– Повторяйте действия по запуску до тех пор, пока не услышите
характерные для зажигания двигателя звуки.
– Нажмите рычаг дросселирования (6) ( ) и снова потяните трос
стартера, пока не заведется двигатель.
– После запуска двигателя кратко на
жмите
и отпустите дроссельную
заслонку. Тем самым будет выключен блокиратор дроссельной заслонки,
чтобы двигатель мог работать на холостых оборотах.
– Дайте двигателю поработать примерно одну минуту на средних оборотах,
после чего можно включать полные обороты.
ПРИМЕЧАНИЕ:–Если тянуть рукоятку стартера несколько раз подряд, когда рычаг дросселирования находится в положении “”
запуск двигателя буд
ет затруднен из-за перелива топлива.
– В случае перелива топлива выверните свечу зажигания и медленно потяните рукоятку стартера, чтобы удалить
излишки топлива. Кроме того, протрите электроды свечи зажигания.
To Next Page
Loading...
