Dolmar MS-27 U - Säilytys

73
– Jos laitetta ei käytetä pitkään aikaan, tyhjennä sekä polttoainesäiliö että
kaasutin polttoaineesta. Laske kaikki polttoaine pois polttoainesäiliöstä. Hävitä
poislaskettu polttoaine paikallisten määräysten mukaisesti.
– Irrota sytytystulppa ja lisää palotilaan sytytystulpan reiästä muutama tippa
öljyä. Varmista öljykalvon leviäminen moottorin sisäpinnoille vetämällä hitaasti
käynnistimestä. Kiinnitä sitten sytytystulppa.
– Puhdista leikkuuterä ja moottorin ulkopuoli liasta ja pölystä ja pyyhi ne öljyyn
kastellulla liinalla. Säilytä laitetta kuivassa paikassa.
Huolto-ohjelma
Vianmääritys
Säilytys
Yleistä Moottorikokoonpano, ruuvit ja
mutterit
Tarkista vauriot ja kireys visuaalisesti.
Tarkista yleiskunto ja käyttöturvallisuus.
Joka tankkauksen jälkeen Säätövipu
I-Seis-kytkin (on/off)/
Käynnistys- ja sammutuskytkin
Tarkista toiminta.
Tarkista toiminta.
Päivittäin Ilmansuodatin
Jäähdytyskanava
Leikkaustyökalu
Joutokäyntinopeus
Puhdista.
Puhdista.
Tarkista kunto ja terävyys.
Tarkasta (leikkaustyökalu ei saa liikkua).
Viikoittain Sytytystulppa
Äänenvaimennin
Tarkasta ja tarvittaessa vaihda.
Tarkasta ja tarvittaessa puhdista aukko.
Neljännesvuosittain Imusuutin
Polttoainesäiliö
Vaihda.
Puhdista.
Sammuttaminen Polttoainesäiliö
Kaasutin
Tyhjennä polttoainesäiliö.
Käytä laitetta, kunnes polttoaine loppuu.
Vika Järjestelmä Havainto Syy
Moottori ei käynnisty tai se
käynnistyy vaikeasti
Sytytysjärjestelmä Sytytyskipinä näkyy Vika polttoainejärjestelmässä tai puristuspaineen
tuottamisessa, mekaaninen vika
Sytytystulpassa ei näy
kipinää
I-Seis-kytkin (on/off)/Käynnistys- ja sammutuskytkin
käytössä, johdoissa vikoja, oikosulku, viallinen
sytytystulppa tai sytytystulpan johto, viallinen
käynnistyslaite
Polttoainejärjestelmä Polttoainesäiliö on
täytetty
Väärä rikastimen asento, viallinen kaasutin, vääntynyt tai
tukkeutunut polttoaineputki, epäpuhtauksia
polttoaineessa
Puristus Moottorissa ei tunnu
puristusta, kun
käynnistinnarusta
vedetään
Viallinen sylinterin alapinnan tiiviste, kampiakselin
tiivisteet vaurioituneet, viallinen sylinteri tai
männänrenkaat tai sytytystulpan puutteellinen eristys
Mekaaninen vika Käynnistin ei tartu kiinni Rikkinäinen käynnistinlaitteen jousi, rikkoutuneita osia
moottorin sisällä
Käynnistysongelmia, lämmin
moottori
Säiliö on täytetty.
Sytytyskipinä näkyy
Kaasutin on likaantunut, puhdista
Moottori käynnistyy, mutta ei
jaksa käydä
Polttoainejärjestelmä Säiliö on täytetty Väärin säädetty joutokäynti, kaasutin likaantunut
Viallinen polttoainesäiliön ilma-aukko, tukkeutunut
polttoaineletku, viallinen ohjausvaijeri tai I-Seis-kytkin (on/
off)/Käynnistys- ja sammutuskytkin
Teho on liian pieni Useassa
järjestelmässä voi
olla vikaa
samanaikaisesti
Moottorin tyhjäkäynti
heikkoa
Likainen ilmansuodatin, likainen kaasutin, tukkeutunut
äänenvaimennin, tukkeutunut sylinterin pakokanava
Tyhjennä polttoaine
Kosteus