Português: 58
Nova instalação – sempre incremente a pressão do sistema lentamente (Instruções para a pre-operação na pág. 55)
Problema Causa Solução
Motor não faz
o som “clique”
O líquido NÃO FLUI na unidade
Tem tirado as cápsulas vermelhas nas conexões de entrada, saída e para
mangueira?
A unidade está instalada ao contrário? O fl uxo de água deve ir à mesma direção
que a fl echa desenhada no corpo do dosador.
Se o dosador não fi zer ”cliques”, não abra a parte superior do corpo. Entre em
contato com a Área Técnica da Dosmatic.
O líquido FLUI na unidade
A vazão excede a vazão de funcionamento do dosador. (Consulte as
“Características técnicas” para a vazão na página 52)
O novo dosador tem sido armazenado por muito tempo? Se esse for seu caso,
submirja o dosador em água por 24 horas para que as juntas reabsorvam o
líquido e regressem a seu tamanho original.
A pressão de funcionamento excede a pressão de funcionamento máxima para o
dosador. (Consulte as “Características técnicas” página 52).
A chave on/off está em posição Off. Coloque a chave em ON. A válvula by-pass
está fechada : Verifi que e abra a válvula
Problema
Causa
Solução
Motor faz o
som “clique”,
sem aspiração
de solução
Cilindro N°7 ou N°68 desgastado Troque-o.
O êmbolo/ Junta(WSP modelo) dosador
(N°44 ou N°51 - 0.3%) não foram instalados
corretamente
Troque ou verifi que que durante a manutenção de rotina o êmbolo dosador Nº44
estiver com o extremo campaniforme para arriba.
Anel retentor Nº15 estiver instalado
incorretamente
Instale corretamente.
O alojamento do O-ring Nº14 ou êmbolo
dosador Nº44 danado
Troque-o.
O-ring Nº17 desgastado e/ou frouxo Troque-o.
Mangueira de aspiração Nº25 ou a peça de
encaixe da mangueira de aspiração Nº11
quebradas, tem goteiras ou tem fi ltro de
solução obstruídos
Troque-os ou limpe-os, se for necessário.
Gotejamento na válvula de retenção: Limpe-a e troque-a, se for necessário.
Problema Causa Solução
ÁGUA
SOBRECARREGA
O TANQUE COM O
PRODUTO
Gotejamento na válvula de retenção Nº13 Verifi que a área do alojamento da peça de encaixe da mangueira de aspiração
Nº11. A válvula de retenção e O-ring devem encaixar frouxos na peça de encaixe da
mangueira. Limpe o O-ring e interior da peça.
A arruela sobre a peça Nº13 está inchada. Troque-a com um conjunto de válvula de retenção
Problema Causa Solução
Motor não faz
o som “clique”
Conjunto de êmbolo principal desgastado
Nº9
Troque a peça Nº9: Limpe o fi ltro de entrada.
Corpo superior Nº1 ou corpo inferior Nº40
desgastado ou raiado
Instale um fi ltro águas arriba ou limpe-o.
Chave on/off em posição off Coloque a chave em ON.
Válvula (A) bypass não aberta Feche a válvula (A).
Filtro da mangueira de aspiração obstruído Verifi que que a medida do crivo é correta para o processo de fi ltrado. Limpe o
fi ltror.
O-ring Nº17 desgastado o desmontado Troque o instale corretamente o O-ring Nº17.
Análise e Resolução de Problemas
Dosador em operação ou depois da manutenção programada
Problema Causa Solução
Motor faz o
som “clique”,
subdosagem
Êmbolo dosador desgastado Nº44 (Nº51 em
modelos 0.3%)
Troque-o.
Cilindro interno Nº7 (N°68 - 0.3%)
desgastado
Troque-o.
A unidade opera com vazões altas mas não
com vazões baixas
Troque o O-ring Nº17
Conjunto de êmbolo principal desgastado Nº9 Troque a peça Nº9: Limpe o fi ltro de entrada.
Corpo superior Nº1 ou corpo inferior Nº40
desgastado ou raiado
Instale um fi ltro águas arriba ou limpe-o
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