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Localización de averías
Problema
Causa Solución
Motor - difícil de arrancar
- no arranca
El motor 
gira
Combustible en el 
carburador
No hay combustible en 
el carburador
 El filtro de combustible está 
obstruido
 El conducto de combustible 
está obstruido
 Carburador
 Limpiar o sustituir
 Limpiar
 Consultar a su distribuidor ECHO
Combustible en el 
cilindro
No hay combustible en 
el cilindro
 Carburador  Consultar a su distribuidor ECHO
El silenciador está 
mojado de combustible
 La mezcla de combustible 
es demasiado rica
 Abrir el estrangulador
 Limpiar / sustituir el filtro de aire
 Ajustar el carburador
 Consultar a su distribuidor ECHO
Chispa al final del 
cable de bujía
No hay chispa al final 
del cable de bujía
 Interruptor de encendido 
apagado
 Problema eléctrico
 Encienda el interruptor
 Consultar a su distribuidor ECHO
Chispa en la bujía No hay chispa en la 
bujía
 Separación del electrodo 
de la bujía incorrecta
 Cubierta de carbono
 Manchada de combustible
 Bujía defectuosa
 Ajustar a entre 0,6 y 0,7 mm
 Limpiar o sustituir
 Limpiar o sustituir
 Sustituir bujía
El motor 
no gira
 Problema interno del motor  Consultar a su distribuidor ECHO
El motor 
funciona
Se extingue o acelera poco  Filtro de aire sucio
 Filtro de combustible sucio
 Escape de combustible 
bloqueado
 Bujía
 Carburador
 Sistema de refrigeración 
bloqueado
 Puerto de escape / 
silenciador bloqueado
 Limpiar o sustituir
 Limpiar o sustituir
 Limpiar
 Limpiar y ajustar / sustituir
 Ajustar
 Limpiar
 Limpiar
 ADVERTENCIA
 Todas las operaciones de mantenimiento del cortabordes, distintas a las indicadas en el manual de instrucciones, 
deberá realizarlas personal técnico cualificado.
 Los vapores de combustible son altamente inflamables y pueden provocar un incendio y / o explosión.
No pruebe nunca el encendido de la bujía conectando a tierra la tapa de la bujía cerca del orificio con tapón del 
cilindro, ya que de hacerlo podría sufrir una lesión personal grave.