Extel WEAT V2 N - Page 161

WEAT V2 N - V1
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c- ÜBERPRÜFUNGEN DES GUTEN ZUSTANDS DES TORS
Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand Ihres Tors, indem Sie im Besonderen die Stabilität der Torangeln
oder Schienen überprüfen, die Träger akzeptieren schraubbare und bewegliche Elemente des Torantriebs. Der
Bereich der Torflügelweite muss frei und übersehbar sein. Das Öffnen und Schließen muss leicht und ohne
Schleifen erfolgen, wenn Sie es mit der Hand bewegen. Der Bereich der Torflügelweite muss frei und übersehbar
sein. Betonträger müssen vorschriftsmäßig angebracht werden, falls nötig wenden Sie sich an einen Fachmann.
Sie können nicht ein Tor oder eine Tür, das sich in einem schlechten Zustand befindet oder falsch installiert
wurde, automatisieren. Sollten Sie Zweifel haben, wenden Sie sich an einen Fachmann.
d- EMPFEHLUNGEN FÜR DIE INSTALLATION IHRES TORANTRIEBS
Schlecht behandelte oder beschädigte Elemente müssen an uns zurückgesendet werden, damit sie überprüft oder
repariert werden.
- Überprüfen Sie, dass die technische Torflügelweite (Förderschnecke, Arm oder Schiene) frei und ohne
Hindernisse ist (falls notwendig Büsche oder Hecken beschneiden).
- Auf den Teilen dieses Torantriebs keine Veränderungen vornehmen, die nicht im Handbuch erlaubt sind. Die-
se Veränderungen können eine Verwendung sehr gefährlich werden lassen. Der Hersteller übernimmt keine
Haftung für Schäden, die aus solchen Veränderungen stammen und annulliert somit die Garantie.
- Alle Eingriffe für die Installation und Wartung dürfen nur mit unterbrochenem Stromkreislauf und nicht
angeschlossener Batterie durchgeführt werden (Geben Sie Ihre Anwesenheit in einem Durchgangsbereich z.B.
mit einem Schild an).
- Immer geeignete Werkzeuge verwenden, die sich in einem korrekten Zustand befinden.
- Feste und mobile Elemente müssen vorschriftsmäßig und langfristig stabil befestigt werden.
- Bei der Installation der Elemente aus diesem Bausatz, diese nicht Regen oder großer Hitze aussetzen. Die
Verwendung dieses Torantriebs unter diesen Bedingungen, kann große Gefahren auslösen
- Die Elemente dieses Torantriebs nicht in Wasser oder andere flüssige Substanzen tauchen. Die Verwendung
dieses Torantriebs unter diesen Bedingungen kann große Gefahren auslösen.
- Wenn flüssige Substanzen in diesen Torantrieb geraten, muss dieser sofort vom Stromkreislauf unterbrochen
werden und dabei die Sicherheitsempfehlungen des Stromnetzes respektiert werden. Die Verwendung dieses
Torantriebs unter diesen Bedingungen, kann große Gefahren auslösen.
- Der Installateur muss überprüfen, ob die Temperaturbedingungen bei der Verwendung respektiert werden.
- Der Installateur muss sich versichern, dass der Zugang zur manuellen Auskupplung immer zugänglich ist. Der
Installateur muss sich versichern, dass die beweglichen oder festen Elemente vor eventuellen Stößen geschützt
sind (falls nötig schützen).
Die beweglichen Teile müssen frei und ohne Hindernis sein.
- Der Installateur muss überprüfen, dass es in keinem Bereich zum Zerdrücken oder Überscheren kommen kann.
Er muss für Sicherheitselemente sorgen, die diese Probleme beseitigen.
- Die Anordnung der Fotozellen ist sehr genau, sicherstellen, dass ihre Befestigung stabil ist und sie sich auf einer
geraden Oberfläche befinden.
- Das Blinklicht ist zwingend und muss von der Straße sichtbar sein.
e- ELEKTRISCHER ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME
Die Norm EN 12445 stellt Testmethoden auf, für die Überprüfung von Torantrieben.
- Der Einbau, die elektrischen Anschlüsse und Einstellungen müssen vorschriftsmäßig von einer qualifizierten und
spezialisierten Person gemäß der gültigen Normen durchgeführt werden, des Landes in dem dieses Produkt
installiert wird (NF C 15-100 für Frankreich).
- Den Draht 3 x 1,5 mm² für eine Länge bis zu 30 Metern verwenden, darüberhinaus 3 x 2,5 mm². Die gesamte
Einrichtung muss mit einem Fehlerstromschutzschalter von 30 mA und einem Schutz durch einen zweipoligen
Schalter von 10A ausgerüstet sein. Das Vorhandensein einer korrekten «Erdung» auf Ihrer elektrischen Installa-
tion überprüfen. Eine mehrpolige Unterbrechungsvorrichtung auf dem Stromnetz vorsehen.Es wird ein Notstop
in der Nähe des Torantriebs empfohlen.