Festo DGP-8 - Transport Et Stockage

DGP(L)−...−B
Festo DGP(L)−...−B 0609g Français
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2Fonction
La mise sous pression réciproque des raccords d’air comprimé provoque le va−et−
vient du chariot interne dans le tube. Une liaison rigide permet le déplacement du
chariot externe. La fente nécessaire pour cela dans le tube est fermée par un sys
tème de bande.
3 Utilisation
Conformément à l’usage prévu, le produit sert au transport de masses.
Cas d’utilisation à distinguer :
 Utilisation comme vérin :
En fonctionnement normal, le chariot parcourt la totalité de la course d’une fin
de course à l’autre.
 Utilisation comme axe de positionnement servopneumatique :
Piloté par un régulateur, en fonctionnement normal le chariot
accoste les
positions intermédiaires au choix.
En cas d’utilisation du DG P(L)−... comme axe de positionnement servopneumatique :
Note
S Sauter les sections repérées par la mention vérin uniquement".
Sinon des problèmes de positionnement surviennent.
S Respecter les consignes figurant dans les manuels des contrôleurs de
positionnement utilisés (p.ex. SPC11/200).
4Transport et stockage
S Attention, tenir compte du poids de l’article.
Selon le modèle, le DGP(L)−... pèse plus de
80 kg.
Fig.1