242
Deretter strammer du skruene på siden på bunn
-
lageret igjen.
Hold samtidig eksenteren fast med sekskantnøk
-
kelen, slik at eksenteren ikke dreies når skruen
strammes.
Sjekk igjen at kjedet har korrekt spenning.
* se kap. 24.2
2-3 cm
15. Brems
Bremser er sikkerhetsrelevante kompo-
nenter. Du skal bare la din FLYER for-
handler gjennomføre innstillinger og
vedlikeholdsarbeider. Bare originale re
-
servedeler skal brukes. Ellers er det mu-
lig at funksjonen til din FLYER E-Bike
svekkes eller at det forekommer skader.
Enhver modisering av bremseanlegget
er forbudt.
Bremseeffekten hos moderne bremser
er svært sterk. Du må venne deg til
bremseeffekten hos den nye bremsen. I
begynnelsen skal du bare aktivere
bremsen på en kontrollert måte. Du bør
øve på å nødbremse på et trygt område
uten trakk, slik at din FLYER også kan
håndteres selv med svært sterke brem
-
semanøvre.
På lange skråninger bør du ikke bremse
litt hele veien, ettersom bremsene ellers
kan bli overopphetet, noe som vil forrin
-
ge bremsevirkningen. Ved lange og
bratte nedkjøringer skal du alltid veksle
mellom begge bremsene, slik at den an
-
dre bremsen alltid kan avkjøles noe. Du
bør forøvrig heller bremse kjapt og kraf
-
tig før svinger eller når det går for fort.
På den måten vil bremsene i mellomti
-
den ha tid til å bli avkjølt. Slik oppretthol-
des bremsekraften. Det eneste unntaket
er når du er underveis på underlag man
sklir på, altså på sand eller hvor det er
glatt. Da bør du bare svært varsomt
senke farten og hovedsaklig med bak
-
bremsen. Ellers består det en fare for at
forhjulet bryter ut på siden og at det skjer
en velt. I lange nedoverbakker bør du
med jevne pauser sikkerstille at brem
-
sene kan avkjøles tilstrekkelig. Etter kjø-
ring skal du ikke berøre bremsene før
det har gått minst en halvtime, for de blir
svært varme.
Kilde: Shimano
®
techdocs
To Next Page
Loading...
Need help?
General
