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20.1 Utilisation des blocages
rapides
Un blocage rapide est un dispositif permettant de
xer des éléments à la bicyclette sans vissage
ou boulonnage. Un blocage rapide a deux fonc
-
tionnalités : le levier permet d’assurer le blocage
avec la force nécessaire, l’écrou permet de régler
la force de blocage. Ce réglage se fait en position
ouverte.
Pour un bon blocage d’un blocage ra-
pide du verrou de l’articulation, il faut
qu’à partir du milieu de la course du le
-
vier on commence à sentir une résis-
tance, puis qu’on soit obligé d’appuyer
avec la paume de la main pour rabattre
le levier complètement.
• Tous les blocages rapides doivent
être bien bloqués avant utilisation.
• Vériez le bon positionnement de
tous les blocages rapides lorsque le
vélo est resté un moment sans sur
-
veillance, et avant chaque départ.
• En position fermée, le levier de blo
-
cage doit être bien rabattu à proximité
du cadre, de la fourche ou de la tige
de selle.
Une fois le vélo replié, on a intérêt à pro-
téger par un câble antivol les pièces
xées au vélo par un blocage rapide.
Cela en rend le vol plus difcile.
20.2 Réglage de l’articulation du
cadre
Il faut faire contrôler le blocage de l’arti-
culation par un spécialiste FLYER après
500 pliages, ou bien si on remarque qu’il
se bloque moins bien.
Pour un blocage plus fortDesserrer l’écrou de
réglage
La valeur de blocage de
l’articulation est de 10kg/98,1N
20.3 Procédure de pliage du FLYER
Pluto
L’assistance électrique doit toujours être
coupée lorsqu’on veut plier son vélo.
An de rendre le pliage de votre FLYER Pluto
simple et sûr, il est pourvu de serrages rapides à
tous les endroits importants.
Avant de commencer, retirer les clés de
la serrure de la batterie et de l’antivol.
Baisser la béquille de votre FLYER Pluto
pour qu’elle ne vienne pas buter sur le
moteur une fois le vélo replié.
Avant le pliage, amener les manivelles
en position horizontale, ou bien abaisser
au maximum la pédale gauche.
1. On commence par replier les pédales. Pour ce
faire, appuyer latéralement sur les pédales en di
-
rection de la manivelle (1) et rabattez-les à 90°(2).
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