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4. Avvertenze per la sicurezza
su tutti gli impianti elettrici
Leggere tutte le avvertenze per la sicurezza e
le istruzioni.
Il mancato rispetto delle avvertenze per la sicu
-
rezza e delle istruzioni può causare scosse elet-
triche, incendi e/o lesioni gravi.
Conservare le avvertenze di sicurezza e le
istruzioni per riferimento futuro.
Il termine “batteria” utilizzato in questo manuale
di istruzioni si riferisce a tutte le batterie standard.
La sua FLYER è dotata di istruzioni del produttore
dei componenti per il sistema propulsivo installa
-
to. Leggere attentamente le istruzioni sul sistema
di propulsione elettrica accluse prima del primo
utilizzo e osservare tutte per avvertenze per la
sicurezza ivi incluse.
Le informazioni sul funzionamento, la manuten
-
zione e la cura, oltre che sui dati tecnici di que-
sta e-bike FLYER sono disponibili nel presente
manuale di istruzioni e sul sito web del relativo
produttore di componenti.
Togliere la batteria dall’e-bike prima di
eseguire qualsiasi operazione sulla
stessa (es. montaggio, manutenzione,
lavori alla catena, ecc.), prima di traspor
-
tarla in auto, in treno o in aereo o prima
di depositarla.
Un’attivazione incontrollata del sistema
elettrico può comportare un pericolo di
lesioni.
L’impianto elettrico dell’e-bike FLYER è
molto efciente. Per un funzionamento
corretto e sicuro occorre far eseguire
una regolare manutenzione da unriven
-
ditore specializzato FLYER. Qualora si
riconosca un danno all’impianto elettrico
o se, ad esempio in seguito a una cadu
-
ta o un incidente, alcune parti elettriche
risultino esposte, rimuovere immediata
-
mente la batteria. Contattare sempre il
proprio rivenditore specializzato FLYER
per riparazioni ma anche per problemi o
chiarimenti, ad esempio in caso di difet
-
to. La mancanza di competenze può
causare gravi incidenti, lesioni e danni!
La FLYER è costruita per la guida con
propulsivo. Non guidare mai senza bat
-
teria o p. es. con il sistema spento, poi-
ché in questo caso le luci non funziono.
La sua FLYER ha una protezione auto-
matica contro il surriscaldamento. In
caso di surriscaldamento del motore,
questa protezione spegne il motore n
-
ché questo non ha raggiuntouna tempe-
ratura non critica. Le funzioni restanti
continuano ad funzionare essere opera
-
tive, in modo tale da permettere p.es.
una guida illuminata.
Se ferma, il sistema si spegne automati-
camente dopo 10 minuti e, con esso,
anche il funzionamento della luce. Riac
-
cendere perciò il display prima di ogni
tragitto.
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