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Manuale di utilizzo
E1 - E2 - E3 GYS AUTO
Traduzione delle istruzioni
originali
CARICAMENTO DEL FILO D’APPORTO
b
Per cambiare i rulli, procedere come segue:
- Allentare la manopola (a) al massimo e abbassarla.
- Sbloccare i rulli svitando le viti di ssaggio (b).
- Montare i rulli del motore appropriati per la vostra applicazione e stringere le viti di ssaggio.
I rulli forniti sono a doppia gola:
- acciaio Ø 0.6/0.8 (E1 + E2 + E3)
- acciaio Ø 0.8/1.0 (E3)
- alluminio Ø 0.8/1.0 (E2 + E3).
- Controllare l’annotazione sul rullo per vericare che i rulli siano adatti al diamentro del lo e al
materiale del lo (per un lo di Ø 1.0, utilizzare la scanalatura di Ø 1.0).
- Utilizzare i rulli con scanalatura a V per i li d’acciaio e per gli altri li duri.
- Utilizzare i rulli con scanalatura a U per i li di alluminio e gli altri li in lega, morbidi.
: : annotazione visibile sul rullo (esempio: 1.0)
: scanalatura da utilizzare
Per installare il lo del metallo d’apporto, procedere come segue:
- Allentare la manopola al massimo e abbassarla.
- Inserire il lo, poi chiudere la bobina del motore e stringere la manopola come indicato.
- Azionare il motore premendo il pulsante della torcia.
Osservazioni:
• Una guaina troppo stretta può comportare dei problemi di scorrimento e dunque un surriscaldamento del motore.
• Il connettore della torcia deve essere anch’esso stretto con attenzione al ne di evitare il suo riscaldamento.
• Vericare che ne il lo, ne la bobina tocchino le parti meccaniche del dispositivo, altrimenti ci sono pericoli di corto circuito.
RISCHIO DI LESIONI LEGATO AI COMPONENTI MOBILI
I trainalo sono provvisti di componenti mobili che possono agganciare mani, capelli, vestiti o utensili e di conseguenza causare
ferite!
• Non portare la mano verso le parti ruotanti o mobili o verso i pezzi da trascinamento!
• Assicurarsi che i coperchi carter o i coperchi di protezione restino ben chiusi durante il funzionamento!
• Non indossare guanti durante l’avvolgimento del lo e per il cambio della bobine del lo di apporto.
SALDATURA SEMI-AUTOMATICA IN ACCIAIO / INOX (MODO MAG)
Il dispositivo può saldare l’acciaio inossidabile da Ø 0.6 a 1,0 mm (I-A).
E1 / E2 : Il dispositivo è fornito con dei rulli di Ø 0.6/0.8 per acciaio o inox.
E3 : Il dispositivo è fornito con dei rulli di Ø 0.6/0.8 e Ø 0.8/1.0 per acciaio o inox.
La punta di contatto, la scanalatura del rullo, la guaina della torcia sono previste per questa applicazione.
L’uso in acciaio necessita un gas specico alla saldatura (Ar+CO2). La proporzione di CO2 può variare a seconda del tipo di gas usato. Per l’inox,
utilizzare una miscela al 2% di CO2 . In caso di saldatura con CO2 pura, è necessario connettere un dispositivo di preriscaldamento del gas nella
ombola di gas. Per le bobine speciche per il gas, conttatare il vostro distributore di gas. Il usso del gas per l’acciaio è compreso tra 8 e 15 litri / mi-
nuto a seconda dell’ambiente. Per misurare il usso di gas in uscita dalla torcia, è raccomandato utilizzare un ussometro in opzione ( rif. 053939).
SALDATURA SEMI-AUTOMATICA ALLUMINIO (MODO MIG)
Il materiale può saldare lo alluminio da Ø 0.8 a 1.2 mm (I-B) (Ø 1,2 mm, saldatura non intensiva).
E2 / E3 : Il dispositivo viene fornito con rulli Ø 0.8/ 1.0 per alluminio.
L’uso su alluminio necessita di un gas specico Argo puro (Ar). Per la scelta del gas, farsi consigliare da un distributore di gas. Il usso del gas per
alluminio si pone tra 15 e 20 l/min a seconda dell’ambiente e dell’esperienza del saldatore.
Ecco le dierenze fra gli usi specici acciaio e alluminio:
- Usare i rulli specici per la saldatura alluminio.
- Mettere al minimo la pressione dei rulli pressori del trainalo per non schiacciare il lo.
- Utilizzare la cannetta (guidalo tra i rulli del trainalo e il connettore EURO) unicamente per la saldatura acciaio/inox (I-B).
- Utilizzare una torcia speciale in alluminio. Questa torcia in alluminio possiede una guaina in teon al ne di ridurre gli attriti. NON tagliere la guaina
dal bordo del collegamento !! Questa guaina serve a guidare il lo a partire dai rulli.
- Ugello porta-contatto: utilizzare una punta di contatto SPECIALE in alluminio adatta al diametro del lo.