Lietuvos
3
1. Ʋžanga
1.1. Pagrindinis
Skaitmeninis tachografs EFAS-4.0 (toliau sutrumpintas kaip EFAS) registruoja darbo laikotarpƳ, vairavimo
laiką, poilsio laikotarpƳ bei vairuotojo ir pakaitinio vairuotojo buvimo laikotarpius. Be to, EFAS auto-
matiškai registruoja transporto priemonơs nuvažiuotą greitƳ ir atstumą.Ʋrašai, užregistruoti skaitmeninio
tachografo, gali bnjti panaudoti kaip Ƴrodymai kontroliuojanþioms institucijoms (pvz.: policija). Skaitmeninis
tachografas EFAS laikosi techninơs specifikacijos,išdơstytos Komisijos reguliavime (Europos Bendrija)
Nr. 1360/2002 2002 liepos 13-ąją, 7-ąją Tarybos reglamento adaptacijoje (Europos Ekonominơ Bendrija)
Nr. 3821/85 užrašomos Ƴrangos techninơs pažangos keliǐ transporte ir su Komisijos reguliavimu (Euro-
pos bendrija) Nr. 1266/2009 2009 gruodžio 16-ąją.
Ši vartotojo instrukcija skirta visiems EFAS naudotojams (vairuotojai, dirbtuviǐ darbuotojai, Ʋmoniǐ at-
stovai, kontroliuojantis personalas). Vartotojo vadove aprašoma, kaip tiksliai naudotis skaitmeniniu ta-
chografu EFAS pagal reglamentą. Kruopšþiai perskaitykite skyrius ir susipažinkite su skaitmeninio ta-
chografo EFAS naudojimosi instrukcija .
1.2. Teisiniai reikalavimai
Analoginiǐ tachografǐ arba skaitmeniniǐ tachografǐ naudojimas yra reglamentuojamas pagal EB regla-
mento 3821/85 IB priedą, arba 3821/85. Šis reglamentas priskiria pareigas vairuotojui ir transporto
priemonơs savininkui.
Draužiama klastoti, išjungti ar ištrinti Ƴrašus iš skaitmeniniǐ tachografǐ ar tachografo korteliǐ. Taip pat
draudžiama klastoti spausdinius. Skaitmeninio tachografo arba jo elektroniniǐ signalǐ ar duomenǐ ryšiǐ
sąmoningi pakeitimai yra baudžiami.
Bet koks transporto priemonơs akumuliatoriǐ iš transporto priemonơs elektros sistemos atjungimas be
išankstinio dirbtuviǐ kortelơs Ƴkišimo, skaitmeniniǐ tachografǐ registruojamas kaip pertrnjkis. Tik autori-
zuotos dirbtuvơs gali atjungti jnjsǐ akumuliatoriǐ todơl Ƴsitikinkite, kad dirbtuviǐ kortelơ yra Ƴdơta.
Skaitmeniniǐ tachografǐ reguliarus tikrinimas turi bnjti atliekamas Ƴgaliotǐ dirbtuviǐ bent karta per
24mơnesiǐ laikotarpƳ. EFAS turi bnjti papildomai tikrinamas, kai:
ŀ
EFAS buvo remontuojamas,
ŀ Pasikeitơ padangǐ perimetras,
ŀ Pasikeitơ apsisukimǐ santykis
ŀ pasikeitơ transporto priemonơs registracijos numeris,
ŀ EFAS UTC laikas nukrypo daugiau nei 20min. nuo teisingo UTC laiko.
Naudojant skaitmeninius tachografus prašome laikytis pavojingǐ medžiagǐ vežimo instrukcijǐ.
Vairuotojas,turi užtikrinti skaitmeninio tachografo ir vairuotojo kortelơs tinkamą naudojimąsi.
Skaitmeniniam tachografui sugedus, neteisingai registruojamus parodymus privaloma fiksuoti ant atskiro
lapo arba kitoje spausdinio pusơje. ŠI ataskaita pateikiama kartu su asmeniniais duomenimis
(vardas,vairuotojo kortelơs numeris,parašas). Jei jnjsǐ kortelơ yra pamesta, sugadinta arba blogai veikia,
kasdien, po savo kelionơs turite parašyti ataskaitą (žr. 9 skyriǐ). Ši ataskaita pateikiama kartu su
asmeniniais duomenimis ir parašu. Jei kortelơ sugadinta arba blogai veikia, nedelsiant pranešti
atsakingoms institucijoms. Praradus vairuotojo kortelĊ iškart pranešti atsakingoms institucijoms. Jei
esate bendrovơs atstovai, turite užtikrinti skaitmeniniǐ tachografǐ ir tachografo korteliǐ tinkamą
naudojimąsi, užtikrinti, kad autorizuotos dirbtuvơs yra ƳvedĊ transporto priemonơs ir kalibracijos