ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ 1
21
1.5 ТОПЛИВО ______________________________________________________________________
Топливо является огнеопасным, поэтому обращайтесь
с ним осторожно. Используйте разрешенный к
применению контейнер, носик которого полностью входит
в заливную горловину топливного бака. Запрещается
использовать канистры и воронки для переливания
топлива.
• Залейте топливо в топливный бак, чтобы до нижней
части заливной горловины бака остался 1 д. (25 мм).
• Храните топливо в соответствии с местными,
областными или федеральными постановлениями и
рекомендациями поставщика топлива.
• Запрещается переполнять или полностью опорожнять
бак.
• Проверяйте топливопроводы и зажимы каждые 50
часов. При первых признаках повреждения замените
топливопроводы и зажимы.
• Используйте чистое, свежее дизельное топливо № 2.
Минимальное цетановое число — 45. Дополнительные
сведения см. в руководстве к двигателю.
1.6 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА _________________________________________________________
Конкретные интервалы техобслуживания см. в Pаздел 6.3.
Перед заменой фильтра тщательно очистите корпус
фильтра и область вокруг фильтра. Не допускайте
попадания грязи в топливную систему.
При использовании дизельных двигателей после снятия
топливного фильтра и топливопроводов или опорожнения
топливного бака необходимо стравить воздух из
топливной системы. См. руководство к двигателю.
1.7 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ __________________________________________________
Перед техобслуживанием аккумуляторной батареи
убедитесь, что замок зажигания выключен и ключ
извлечен.
Надежно закрепите кабели на контактах аккумуляторной
батареи и нанесите тонкий слой силиконовой
диэлектрической смазки на контакты и концы кабелей во
избежание коррозии. Избегайте утери крышек отверстий и
контактов.
Проверяйте уровень электролита каждые 100 часов.
Содержите концы кабелей, аккумуляторную батарею и
полюсные штыри аккумуляторной батареи в чистоте.
Перед подключением или отключением кабелей
аккумуляторной батареи проверяйте полярность
аккумуляторной батареи.
1. При установке аккумуляторной батареи всегда
подключайте КРАСНЫЙ положительный (+) кабель
аккумуляторной батареи первым, а ЧЕРНЫЙ
отрицательный (-) кабель заземления — последним.
2. При извлечении аккумуляторной батареи всегда
подключайте ЧЕРНЫЙ отрицательный (-) кабель
заземления первым, а КРАСНЫЙ положительный (+)
кабель — последним.
3. Убедитесь, что батарея надлежащим образом
установлена и закреплена в лотке аккумуляторной
батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается снимать крышку топливного бака или
заливать топливо, когда двигатель работает или
горячий.
Запрещается курение при обращении с топливом.
Запрещается заполнение или опорожнение топливного
бака в помещении.
Не допускайте проливания топлива и удаляйте
разлитие топлива немедленно.
Запрещается работать с топливными контейнерами или
хранить их рядом с источниками открытого пламени
либо устройством, которое может создать искру и
зажечь топливо/топливные пары.
Обязательно установите обратно и плотно закрутите
топливную крышку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При работе с аккумуляторными батареями всегда
пользуйтесь изолированными инструментами,
надевайте защитные очки и защитную одежду.
Прочитайте все инструкции изготовителя
аккумуляторной батареи и строго следуйте им.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Полюсные штыри аккумуляторной батареи, контакты и
связанное с ними дополнительное оборудование
содержат свинец и соединения свинца. Эти химические
вещества в штате Калифорния считаются
вызывающими рак и репродуктивные дефекты. Мойте
руки после работы.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
