S300 Safety Guide | 5 Русский
Автоматический повторный пуск
В зависимости от настройки параметров привод может запуститься автоматически
после возобновления питания от электросети и при провалах напряжения. Для пер-
сонала, работающего с машиной, существует опасность тяжелых или смертельных
травм.
Если параметр AENA установлен на 1, разместите на машине предупреждающую
табличку (Внимание: Автоматический пуск после включения!) и обеспечьте невоз-
можность включения напряжения электросети, пока персонал находится в опасной
зоне машины. При встроенной защите от минимального напряжения учтите инфор-
мацию изложенную в главе 7.5 EN60204-1:2006.
Горячая поверхность
Поверхности сервоусилителей могут сильно нагреваться во время работы. Тем-
пература радиатора может превышать 80°С. Опасность легких ожогов. Перед при-
косновением проверьте температуру радиатора и подождите, пока она не опустится
ниже 40 °C.
Заземление
Обеспечьте надлежащее заземление сервоусилителя PE-шиной в электрошкафу, слу-
жащей опорным потенциалом. Опасность поражения электрическим током. В отсут-
ствие низкоомного заземления безопасность персонала не гарантируется.
Существует опасность для жизни вследствие поражения электрическим током.
Высокие напряжения
Приборы создают высокое электрическое напряжение (до 900 В). Не открывайте при-
боры во время эксплуатации и не прикасайтесь к ним. Во время эксплуатации держите
все крышки и дверцы распределительных шкафов закрытыми. Во время экс-
плуатации незащищенные части сервоусилителей, в соответствии со степенью их
защиты, могут находиться под напряжением. После отключения сервоусилителя от
питающего напряжения подождите не менее 5 минут, прежде чем прикасаться к токо-
ведущим частям приборов (например, контактам) или отсоединять разъемы.
Конденсаторы сохраняют опасное напряжение до 5 минут после отключения элек-
тропитания. Для надежности измерьте напряжение шины постоянного тока и подо-
ждите, пока напряжение не опустится ниже 60 В. Поэтому никогда не отсоединяйте
электрические контакты сервоусилителя под напряжением. Существует риск образо-
вания электрической дуги, которая опасна возможностью травмирования (ожоги или
потеря зрения) и повреждения контактов.
Усиленная изоляция
Установленные в двигателе термодатчики, тормоза и датчики обратной связи в
отличие от системных компонентов с силовым питанием должны иметь усиленную изо-
ляцию (согласно EN 61800-5-1), которая соответствует необходимому испы-
тательному напряжению системы. Все компоненты Kollmorgen отвечают этим
требованиям.
Запрещается вносить изменения в приборы
Не допускается внесение изменений в конструкцию сервоусилителя без разрешения
изготовителя. В случае вскрытия прибора гарантия аннулируется. На корпусе нане-
сены предупреждающие знаки. Поврежденные знаки должны быть немедленно заме-
нены..
120 Kollmorgen | wiki-kollmorgen.eu | December 2015
To Next Page
Loading...
Need help?
General
