7 ENTRETIEN
• Un bon entretien de la machine est particulièrement
important pour sa durée de vie.
• Placer des supports sous la barre de coupe si celle-ci a
été levée du sol, et que vous allez effectuer des travaux
sous la machine.
La barre de coupe a une meilleure accessibilité pour
l’entretien, si le panneau de sécurité avant (fig. 16) a été
replié ou enlevé. A cet effet il faut procéder comme suit.
- Contrôler le verrouillage du timon dans la position
centrale.
- Ouvrir les vérins de réglage des roues entièrement.
- Abaisser la barre de coupe par terre.
- Enlever les deux panneaux de sécurité des deux côtés.
- Maintenant, le panneau de sécurité avant peur être replié en
haut.
- Démonter les axes pivotants afin que le panneau puisse être
enlevé.
7.1
Entretien après utilisation
- Nettoyer à fond la machine. Après le nettoyage au jet,
laisser tourner la machine quelques instants afin que l’eau
se trouvant sous les disques soit éjectée.
- Vérifier que les couteaux et les disques ne sont pas
endommagés. Contrôler le serrage (voir par. 7.3).
- Contrôler que la bâche de protection n’est pas endom-
magée.
- Lubrifier la machine avec une substance anti-rouille.
- Avant un stockage prolongé, lubrifier les tiges de piston
avec une substance anti-rouille. Eliminer cette substance
avant la remise en service de la machine, car un éventuel
durcissement de la substance peut entraîner des dégâts au
niveau de l’étanchéité du vérin.
7.2
Graissage
- Graisser toutes les 8 heures de travail les graisseurs des
croisillons, des tubes de protection et de la roue libre (fig.
17).
- Graisser toutes les 8 heures de travail les tubes profilés de
l’arbre de transmission.
- Graisser, après toutes les 500 heures de service (ou une fois
par an), les graisseurs des croisillons de l’arbre de
transmission au dessus de l’unité d’entraînement. A cet
56
16
17
18
B
A
8 h
8 h
500 h
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