Mise en service
Paramétrage par clavier XT EMZ9371BC − contrôle vectoriel
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EDK82EV113 DE/EN/FR 8.1
217
L
Ordre des opérations Remarque
14. Lancer l’identification des paramètres moteur
(C0148).
Ne procéder à l’identification que
sur un moteur froid !
A S’assurer que le blocage variateur soit activé.
misc001
20 28
X3
}
Borne X3/28 = BAS
B Régler C0148 = 1.
Appuyer sur .
C Débloquer le variateur.
misc002
20
28
X3
l Borne X3/28 = HAUT
l L’identification démarre.
– Le segment est éteint.
– Le moteur siffle" doucement.
Le moteur ne tourne pas !
D
Si après env. 30 s est activé à nouveau, le
blocage variateur doit être activé.
misc001
20 28
X3
}
l Borne X3/28 = BAS
l L’identification est achevée.
l Ont été calculées et
sauvegardées :
– la tension nominale U/f
(C0015),
– la compensation de glissement
(C0021),
– l’inductance statorique moteur
(C0092).
l A été mesurée et sauvegardée :
– la résistance statorique moteur
(C0084) = résistance totale du
câble moteur et du moteur.
15. Si une sonde PTC ou un contact thermique a
été connecté sur la borne X2.2, activer la
surveillance de température moteur.
Réglage Lenze : surveillance désactivée.
Réglages possibles : ( 228)
16. Entrer la consigne. Ex. : via potentiomètre sur les bornes
7, 8, 9
17. Débloquer le variateur.
20
28
X3
misc002
Borne X3/28 = HAUT
18. L’entraînement tourne. Sens horaire : X3/E4 = BAS
Sens anti−horaire : X3/E4 = HAUT
Si l’entraînement ne démarre pas,
appuyer, en plus, sur
.
) Remarque importante !
Le menu "Diagnostic" permet de surveiller les principaux paramètres
d’entraînement.
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