Lenze Tmd - Page 104

ESPANOL
13
Puesta en servicio
Código Posibles ajustes
IMPORTANTE
Nº Nombre Lenze Selección
Configuración -
Entrada digital E1
1 1 Activar valor de consigna fijo 1 (JOG1)
Activar JOG3: Ambos terminales = ALTO
2 Activar valor de consigna fijo 2 (JOG2)
3 Freno de CC (DCB) véase también C36
4 Dirección de rotación BAJO = rotación en el sentido de las agujas
del reloj
ALTO = en el sentido contrario de las
agujas del reloj
Configuración -
Entrada digital E2
2
5 Parada rápida Deceleración controlada hasta parada,
BAJO activo; ajuste la velocidad de
deceleración en C13 o c03
6 Rotación en el sentido de las agujas
del reloj
7 Rotación en el sentido contrario de las
agujas del reloj
Rotación en el sentido de las agujas del
reloj = BAJO y rotación en el sentido
contrario de las agujas del reloj = BAJO:
parada rápida; protección de circuito abierto
Configuración -
Entrada digital E3
3
8 SUBIRR (valor de consigna de
rampa-arriba)
9 BAJAR (valor de consigna de
rampa-abajo)
SUBIR = BAJO y BAJAR = BAJO: Parada
rápida; utilice contactos NC momentáneos
10 Error externo TRIP
BAJO activo, activa
(el motor se
desliza hasta la parada)
NOTA: El contacto térmico NC del motor se
puede utilizar para activar esta entrada
Configuración -
Entrada digital E4
4
11 TRIP Reset véase también c70
12 Acel./decel. 2 véase c01 y c03
Nota
Se producirá un fallo
en las siguientes condiciones:
• Los valores E1...E4 están duplicados (cada valor sólo se puede usar una vez)
• Una entrada está ajustada en SUBIR y la otra no está ajustada en BAJAR, o viceversa
Dirección de red 1 1 247
Cada controlador de la red debe tener
una dirección única
Frecuencia de salida
mínima
0,0 0,0 {Hz} 240 • Frecuencia de salida al 0% del valor de
consigna analógico
• C10 no activo para valores de consigna
fijos o selección del valor de consigna a
través de c40
Frecuencia de salida
máxima
50,0 7,5 {Hz} 240 • Frecuencia de salida al 100% del valor de
consigna analógico
• C11 no se supera nunca
¡AVISO!
Consulte al fabricante de la máquina/motor antes de utilizar una frecuencia superior a la
frecuencia nominal. Una aceleración excesiva del motor/máquina puede dañar el equipo
o causar lesiones al personal.
Tiempo de aceleración
1
5,0 0,0 {s} 999 • C12 = cambio de frecuencia 0 Hz...C11
• C13 = cambio de frecuencia C11...0 Hz
• Para acel./decel. de rampa S, ajuste c82
Tiempo de
deceleración 1
5,0 0,0 {s} 999