En caso de no variar ambas o una cualquiera de las indicaciones del 10° dígito o 1
er
dígito,
se requiere la reparación debido a que está averiado el sensor interno del motor (IC Hall) o
está cortado el cable. Para liberar esta verificación, debe pulsarse nuevamente el Selector de
rotación directa/inversa .
(4) “Pd”: Verificación del pedal
Al pulsar el Selector de rotación directa/inversa , cambia la indicación del Indicador . Al
oprimir el Pedal bajo condiciones correctas, el Indicador varía en escala hexadecimal
(0 ~ 9, A ~ F) según el grado de la pisada. Asimismo, el LED del motor se enciende al
pisar un poco el pedal y se apaga al pisarlo hasta el fondo. Cuando la variación del Indicador
no fuera suave o cuando exista una anormalidad en el encendido del LED del motor ,
se supone la existencia de una anormalidad en el Pedal . Para liberar esta verificación,
debe pulsarse nuevamente el Selector de rotación directa/inversa .
(5) “in”: Función de inicialización
Al pulsar el Selector de rotación directa/inversa , suena un “pip” y al mismo tiempo, la
dirección de rotación, selección de mano/pie y demás configuraciones regresan a la
condición ajustada en la fábrica.
Dirección de rotación: FWD (Directa)
Mano/pie: HAND (Mano)
Modo de sincronización con el vacío: OFF
(3) “HL”: Verificación de la señal del motor (verificación del IC Hall)
Al pulsar el Selector de rotación directa/inversa , cambia la indicación del Indicador ,
indicando alguno de los siguientes: 0 ~ 9, A, b, C, d, E , F. Existen 2 señales del motor e
indican distintos valores de la señal del motor en el 10° dígito y el 1
er
dígito. Al girar
lentamente el motor con los dedos, se repite el incremento o la disminución de la indicación
según el siguiente ejemplo.
Ejemplo)
71
11
11
11
11
10
10
3
3
7
7
7
7
7
2 3 4 A b C d C b A 4 3 2
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