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(3) Inserimento del mandrino
Prima d'inserire il mandrino applicare un
leggero strato di olio.
Aprire l’anello, inserire nel mandrino una fresa
di prova o quella già in uso e ruotare a mano
il mandrino in senso orario sino a quando si
blocca. Chiudere l'anello, iIn questo modo la
fresa verrà trattenuta in modo sicuro (Fig. 10).
Fig.10
ATTENZIONE!
Prima di usare il manipolo tentare di estrarre lo strumento rotante (fresa, ecc) in modo da
accertarsi che sia saldamente bloccato.
Avvitare manualmente
Avvitare manualmente
Fig.11
Fig.12
3. Collegamento e scollegamento del cordone del motore al motore
Rimuovere il dado del cavo che si trova nella parte posteriore del motore ed estrarre l'attacco
del cavo motore. Per collegarli, allineare il perno dell'attacco con il foro dell'attacco del cavo
motore ed inserire a fondo l'attacco sino a quando non si ferma. Serrare quindi il dado del
cavo.
* Evitare di torcere l’attacco durante la fase di inserimento.
4. Scollegamento del motore dal manipolo
Manipolo e motore sono avvitati nella parte
mediana. Per scollegarli impugnare fortemente
l’involucro esterno del motore e quello del
manipolo e ruotare quest’ultimo in senso
antiorario (Fig. 12).
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