www.scheppach.com
190
|
LV
9.4. Pārslodzes indikators (12)
Pārslodzes aizsardzība tiek aktivizēta pārāk liela jau-
das samazinājuma gadījumā, un izslēdz 230 V kontakt-
ligzdas (9). Izslēdziet ierīci, kā aprakstīts 9.2. punktā.
Atvienojiet strāvas patērētāju no ierīces.
Atsāciet lietot ierīci, kā aprakstīts 9.1. punktā.
9.5. Darba indikators (13)
Darba indikators ir aktivizēts motora darbības laikā.
9.6. Enerģijas taupības slēdzis (9)
Lai samazinātu degvielas patēriņu, tukšgaitā novieto-
jiet enerģijas taupības slēdzi pozīcijā “ON”.
9.7. Elektriskā drošība
Elektriskajām barojošām līnijām un pievienotajām ierī-
cēm jābūt nevainojamā stāvoklī.
Nekad nepievienojiet strāvas ģeneratoru elektrotīklam
(kontaktligzdai).
Vadiem līdz patērētājam jābūt maksimāli īsiem.
9.8. Zemējums (2. att.)
Lai novadītu statiskos lādiņus, ir iespējams korpusa
zemējums. Šim nolūkam savienojiet vadu vienā pusē
ar strāvas ģeneratora zemējuma pieslēgumu (7) un
otrā pusē ar ārēju zemējumu (piem., stieņzemētāju).
9.9. USB pieslēgvieta
Šis ģenerators ir aprīkots ar divām USB pieslēgvietām.
Tās var lietot viedtālruņu uzlādēšanai.
10. Apkope
m BRĪDINĀJUMS
• Veiciet apkopes darbus tikai izslēgtam motoram.
• Atvienojiet aizdedzes sveces spraudni no aizdedzes
sveces.
Eļļas maiņa
Mainiet motoreļļu pēc pirmajām 25 darba stundām, pēc
tam ik pēc 50 stundām vai ik pēc trim mēnešiem.
Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt iesildītam motoram.
• Sagatavojiet eļļas maiņai piemērotu tvertni, no ku-
ras eļļa neiztecēs.
• Noņemiet motora pārsegu (5. att. 5. poz.)
• Atveriet eļļas iepildes atveres aizgriezni (6. att.
A poz.)
• Sagāžot strāvas ģeneratoru, noteciniet nolietoto eļļu
piemērotā savākšanas tvertnē.
• Iepildiet motoreļļu ar pievienoto eļļas iepildīšanas
tvertni līdz eļļas mērstieņa augšējai atzīmei.
• Izslēdziet motoru un sargājiet no karstuma, dzirkste-
lēm un liesmām.
• Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām.
• Nekavējoties saslaukiet izšļakstīto benzīnu.
9. Lietošanas sākšana
9.1. Motora iedarbināšana
• Novietojiet pieplūdes ventilāciju uz degvielas tvert-
nes vāka pozīcijā “ON” (3. att.)
• Novietojiet ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzi pozīcijā
“RUN” (4. att.)
“Iesildītā” stāvoklī
• Iedarbiniet motoru ar reverso palaidēju – šīm nolū-
kam spēcīgi pavelciet aiz roktura. Novietojiet rever-
so palaidēju saudzīgi un lēnām ar roku sākotnējā
pozīcijā. Ja motors neiedarbinās, vēlreiz pavelciet
aiz roktura (1. att. 4. poz.)
“Aukstā” stāvoklī
• Novietojiet ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzi pozīcijā
“CHOKE” (4. att.)
• Iedarbiniet motoru ar reverso palaidēju; šīm nolū-
kam spēcīgi pavelciet aiz roktura. Novietojiet rever-
so palaidēju saudzīgi un lēnām ar roku sākotnējā
pozīcijā. Ja motors neiedarbinās, vēlreiz pavelciet
aiz roktura (5. att.)
Norāde:
Kad motoru iedarbina pirmo reizi, ir nepieciešami vai-
rāki iedarbināšanas mēģinājumi, līdz degviela ir pado-
ta no degvielas tvertnes līdz motoram.
• Pēc motora iedarbināšanas (pēc apm. 15-30 s) ie-
slēgšanas / izslēgšanas slēdzi (3) pārlieciet no pozī-
cijas “CHOKE” pozīcijā “OFF”. (4. att.)
9.2. Motora izslēgšana
• Pirms izslēdzat elektroenerģijas ģeneratoru, ļaujiet
tam darboties bez slodzes, lai agregāts varētu “pa-
pildus atdzesēties”.
• Novietojiet ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzi pozīcijā
“OFF” (4. att.)
9.3. Eļļas brīdinājuma indikators (11)
Indikators aktivizējas pārāk zema eļļas līmeņa gadīju-
mā un deaktivizējas, tiklīdz ir pietiekams eļļas līmenis.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
