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NOTA
Una bujía de encendido más suelta puede sobrecalen-
tarse y dañar el motor. Y un apriete excesivo de la bujía
de encendido puede dañar la rosca en la culata.
Información sobre el servicio técnico
Hay que tener en cuenta que los siguientes compo-
nentes de este producto están sometidos a desgaste
natural o por el uso o que se requieren los siguientes
materiales de consumo.
Piezas de desgaste*: Bujía de encendido
* ¡No se incluyen obligatoriamente en el volumen de
suministro!
Encontrará las piezas de repuesto y los accesorios en
nuestro centro de servicio. Para ello, escanee el códi-
go QR que aparece en la portada.
Limpieza
• En lo posible, mantenga los dispositivos de protec-
ción, las ranuras de aire y el cárter del motor libres
de polvo y suciedad. Limpie el aparato con un paño
limpio o sople aire comprimido a baja presión.
• Recomendamos limpiar el aparato directamente
después del uso.
• Limpie regularmente el aparato con un paño hú-
medo y algo de jabón blando. No utilice ningún
producto de limpieza ni disolventes; estos podrían
deteriorar las piezas de plástico del aparato. Ponga
cuidado para que no entre agua en el interior del
aparato.
11. Almacenamiento
1. Realice todos los trabajos de mantenimiento ge-
nerales indicados en el apartado de mantenimien-
to del manual de instrucciones.
2. Vacíe el depósito de combustible (utilice para ello
una bomba de gasolina de plástico convencional
adquirida en un comercio del ramo).
3. Una vez evacuado el combustible, arranque la
máquina.
4. Deje que la máquina marche al ralentí hasta que
se detenga. Ello limpiará el carburador de los res-
tos de combustible.
5. Deje enfriar la máquina (aprox. 5 minutos).
6. Retire la bujía de encendido.
• Limpie los elementos ltrantes con agua y jabón, en-
juáguelos a continuación con agua limpia y déjelos
secar bien antes de montarlos de nuevo.
• El montaje se realiza en el orden inverso.
m ADVERTENCIA
NO emplee nunca gasolina ni soluciones limpiadoras
con un punto de inamación bajo para limpiar los car-
tuchos de ltro de aire. La consecuencia podría ser un
incendio o una explosión.
NOTA
No deje nunca en marcha el motor sin un cartucho de
ltro de aire o con éste dañado. La suciedad llegaría al
motor, con lo que podrían producirse daños graves en
éste. En este caso, los distribuidores y el mismo fabri-
cante no aceptarán ninguna reclamación por garantía.
Comprobar la bujía de encendido, limpiarla y re-
emplazarla
Revise la bujía de encendido después de las primeras
10 horas de servicio en busca de suciedad e impure-
zas. Si fuera necesario, límpiela con un cepillo de cer-
das de cobre. Realice el mantenimiento de la bujía de
encendido al cabo de otras 50 horas de servicio.
• Abra la tapa de la bujía de encendido (g. 9)
• Retire el cable de encendido junto con la clavija de
conexión. (Fig. 9, pos. D)
• Elimine la suciedad que pueda haber en la base de
la bujía de encendido
• Utilice la llave de bujías de encendido adjunta para
desmontar la bujía de encendido.
• Inspeccione visualmente la bujía de encendido. Qui-
te los posibles depósitos que pueda haber con un
cepillo de cerdas metálicas.
• Inspeccione si hay decoloraciones en la parte su-
perior de la bujía de encendido. Por norma el color
debería ser claro.
• Compruebe la distancia de separación de la bujía de
encendido. Una distancia de separación aceptable
es de 0,6 a 0,7 mm (g. 11)
• Monte cuidadosamente con la mano la bujía de en-
cendido.
• Si se ha utilizado la bujía de encendido, apriete ésta
con la llave de bujías de encendido.
• Coloque el cable de encendido con la clavija de co-
nexión en la bujía de encendido.
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