Scheppach WTS2000 - Allacciamento Elettrico; Trasporto

www.scheppach.com
56
|
IT
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si vericano spesso
danni all‘isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione ven-
gono fatti passare attraverso nestre o interstizi di
porte.
• Piegature a causa del ssaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all‘isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell‘invecchiamento dell‘isolamen-
to.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non posso-
no essere utilizzati e rappresentano un pericolo morta-
le a causa dei danni all‘isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere con-
formi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Utilizzare
soltanto i cavi di alimentazione con la dicitura “H05V-
V-F”.
La designazione del tipo deve essere stampata sul
cavo di collegamento.
Indicazioni di sicurezza per la sostituzione di cavi
di allacciamento alla rete danneggiati o difettosi
Tipo di collegamento Y
Se è necessario, sostituire il cavo di allacciamento alla
rete: la sostituzione deve essere e󰀨ettuata dal fabbri-
cante o da un suo rappresentante per evitare rischi
per la sicurezza.
Motore a corrente alternata:
La tensione di rete deve essere 230 - 240 V~.
• I cavi di prolunga no a 25 m di lunghezza devono
avere una sezione di 1,5 millimetri quadrati.
• Gli allacciamenti e le riparazioni all‘impianto elettri-
co possono essere eseguiti soltanto da un elettrici-
sta qualicato.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Tipo di corrente del motore
• Dati della piastrina indicatrice del motore
4. Inserire la chiave ssa SW 6 (B) no alla dimen-
sione della chiave all’estremità dell’albero motore
(12).
5. Aprire il dado di ssaggio (15) con la chiave ssa
SW 15 (A) ruotandolo in senso antiorario tenendo
e fermo l’albero del motore (12) con la chiave ssa
SW 6 (B).
6. Rimuovere il dado di ssaggio (15) e la angia
esterna (14).
7. Rimuovere il vecchio disco da taglio diamantato.
Indossare guanti di protezione!
8. Posizionare il nuovo disco da taglio diamantato
sulla angia interna (13). Indossare guanti di pro-
tezione!
9. Inserire di nuovo la angia esterna (14) nell’albero
del motore (12).
10. Avvitare di nuovo il dado di ssaggio (15) e serrar-
lo saldamento con la chiave ssa SW 15 (A).
11. Inserire nuovamente la copertura del disco da ta-
glio diamantato (11) e ssarlo con queste due viti.
Per questa operazione utilizzare un cacciavite a
croce.
15. Trasporto
15.1 Preparazione al trasporto
1. Estrarre la spina di rete dalla presa.
2. Svuotare il serbatoio dell’acqua.
3. Fissare il tavolo scorrevole (4) spostando il tavolo
scorrevole (4) nella giusta posizione. La marcatura
del blocco per il trasporto (8a) deve corrisponde-
re al simbolo sul tavolo scorrevole (4). Bloccare a
questo punto il blocco di trasporto (8) (Fig. 8).
4. Portare il cofano di protezione (2) nella posizione
più bassa.
Se la macchina tagliapiastrelle viene trasportata con
un veicolo, accertarsi che sia bloccata correttamente.
La macchina tagliapiastrelle può essere trasportata da
una sola persona utilizzando la maniglia (5).
16. Allacciamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto
per l‘esercizio. L‘allacciamento è conforme alle
disposizioni VDE e DIN pertinenti. L‘allacciamento
alla rete del cliente e il cavo di prolunga utilizzato
devono essere conformi a tali norme.