© Siemens VDO Automotive AG 145
Optegnelser på diagramarks-
forsiden
(side 150, figur V)
1) Tidsskala
2) Åbningsmarkering
Hver gang skuffen åbnes, dokumenteres
det.
3) Hastighedsforløb i km/h
4) Tidsgruppe-notering
5) Indvendige felt
6) Ovalt medbringerhul
sikrer, at diagramarket positioneres med
den rigtige tid.
7) Kørt vejstrækning
Bemærk
8) Ekstranotering (valgmulighed)
Registreret af ekstra arbejdsgrupper,
f.eks.: Brug af blåt lys, udrykningshorn
etc.
Bemærk
Ved en slutværdi for måleområdet på
180 km/h befinder ekstranoteringen sig
på pos. (8a).
Vurdering af diagramark
Udover den direkte aflæsning af optegnelser
er det også muligt at foretage en eksakt
vurdering af de registrerede data. Yderligere
informationer om dette kan De få hos en
Siemens VDO-salgsafdeling.
Angivelser i det indvendige felt
(side 151, figur VI)
Bemærk
Angivelser af navn og fornavn samt angivelser
af start og slut på anvendelsen er foreskrevet
i loven og danner grundlag for en senere
vurdering af diagramarket.
a) ... før kørslen
b) ... efter kørslen
En bevægelse opad eller
nedad svarer til 5 km.
Optagelse af vejstrækning
vil blive afbrudt, hvis …
• l tidsgruppekontakterne er indstillet til
hviletid " " for begge chauffører,
• l tændingen er blevet afbrudt og
• l ekstra optagelse (Option) ikke er
aktiv.
Når tændingen er sat til igen, vil optagel-
sen af den tilbagelagte vejstrækning blive
fortsat korrekt hvad angår tid og stilling.
= 5km
Chaufførens navn og fornavn
Frakørselssted
Ilæggelsesdato (øverste linie)
Køretøjets registreringsnummer
Kilometerstand ved
arbejdsbegyndelse
Ankomststed
Udtagelsesdato (nederste linie)
Kilometerstand ved kørselsslut
Kørte kilometer
(kan indføres her)
To Next Page
Loading...
