19
LATVIEŠU
Piezīme. Gājiena
regulēšanas tapa iedziļināti
iestatīta vilcējgalvā
Sajūga tapas
pozīcija
Sajūga tapas
pozīcija
DARBA GAISMAS FUNKCIJA
Informāciju par darba gaismas funkcijas pārbaudi skatiet 3.5.p.
GĀJIENA IEREGULĒŠANA, IETVARA UN PRIEKŠGALA KORPUSA UZSTĀDĪŠANA
Informāciju par priekšgala aprīkojumu skatiet 3.2.p., par gājiena iestatīšanu un ieregulēšanu skatiet 3.3.p.
DARBĪBAS PĀRBAUDE (4.att.)
• Ievietojiet 5-10 Neobolts un pārbaudiet, vai:
• instruments neslīd;
• sēdināšanas iestatījums tiek veikts vienā gājienā;
• ievietotajam Neobolt stiprinājumam nav bojāts tapas gals;
• nav dzirdams neierasts troksnis.
VIZUĀLĀ PĀRBAUDE
Pārbaudiet, vai instrumentam nav:
• bojāti rokturi(G) vai atturgredzena reduktora korpusa bloks(E);
• vaļīgas daļas un skrūves;
• eļļaini traipi uz korpusiem;
• pārklājuma lobīšanās (gumijas satvērējvirsma);
• nosprostotas izplūdes atveres(F);
• nesalasāmas vai iztrūkstošas brīdinājumu uzlīmes.
5.3 REZERVES DAĻAS UN INSTRUMENTI
Informāciju par rezerves daļām skatiet 9.nodaļas punktā “Materiālu komplekts”
5.3.1 Apkopei nepieciešamie instrumenti:
• 21mm vaļējā uzgriežņatslēga, 1gab. (masta korpuss)
• 2mm galatslēga, 1gab. (gājiena regulēšanas tapa)
• 24mm vaļējās uzgriežņatslēgas, 2gab. (paliktnis un priekšgala korpuss)