EasyManua.ls Logo

Stanley Avdel PB2500N NeoBolt Tool - Page 255

Stanley Avdel PB2500N NeoBolt Tool
424 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
17
LIETUVIŠKAI
5.2.1 Įrankio išorė
Bešepečio variklio ventiliacijos angos (F) visada turi būti nedulkėtos ir švarios (1apav.). Jei reikia, minkšta drėgna
šluoste nuvalykite dulkes ir nešvarumus nuo ventiliacijos angų (1apav.).
ĮSPĖJIMAS! Bent kartą per savaitę švariu ir sausu oru išpūskite nešvarumus ir dulkes iš visų ventiliacijos
angų. Siekdami maksimaliai sumažinti pavojų susižaloti akis, būtinai dėvėkite pagal ANSI Z87.1
patvirtintas akių apsaugos priemones.
ĮSPĖJIMAS! Nemetalinių įrankio dalių niekada nevalykite tirpikliais ar kitais stipriais chemikalais. Šie
chemikalai gali susilpninti šioms dalims gaminti panaudotas plastikines medžiagas. Naudokite tik
muiluotame vandenyje sudrėkintą šluostę. Visuomet saugokite įrankį nuo bet kokių skysčių ir niekada
nepanardinkite jokios šio įrankio dalies į skystį.
5.2.2 ANTGALIO BLOKO VALYMAS (2 PAV.)
• Nuo įrankio pašalinkite atraminę veržlę (D), prakalą (B), antgalio korpusą (C) ir įvorę (A)
Patikrinkite, ar įvorė nepažeista. Prireikus pakeiskite
Išvalykite prakalo vidų minkšta šluoste su nuriebalinimo priemone.
• Apžiūrėkite priekalą (B), ar nenusidėvėjęs ir nepažeistas. Jei reikia, pakeiskite prakalą.
Priekalo (B) vidinę dalį ir movos (A) išorę negausiai apipurkškite PTFE purškalu.
Išvalykite priekinės dalies korpuso (C) vidų sausa šluoste.
Nuvalykite traukiamosios galvutės adapterį (P) ir priekinės sankabos sritį sausa šluoste.
• Apžiūrėkite, ar šios dalys nepažeistos, ir negausiai apipurkškite PTFE purškalu.
• Vėl surinkite įrankį
5.2.3 Traukiamosios galvutės mazgo valymas/ priežiūra (žr. 2d ir 2e pav.)
• Nuėmę priekinės dalies korpusą (C) ir movą (A) (žr. 5.2.2skirsnį), naudodami 21mm veržliaraktį nuimkite stiebo
korpusą (R).
PASTABA. KAIRINIS SRIEGIS
Nuimkite nuo įrankio traukiamosios galvutės/ rutulinių sraigtų mazgą (P, S). Nuvalykite ir patikrinkite rutulinių
sraigtų mazgą, ar nenusidėvėjęs ir nepažeistas.
Nuimkite nuo įrankio ašies sankabą (W), ašies sankabos spyruoklę (X), poveržlę (Y), ašį (JJ), lygiagretųjį spraustelį
(KK), atraminį adatinį guolį (HH), atraminę vagelę (GG) ir banguotąją poveržlę (FF). Nuvalykite ir patikrinkite
kiekvieną komponentą, ar nenusidėvėjęs ir nepažeistas. Jei reikia, pakeiskite komponentus.
Kaip nurodyta toliau, negausiai sutepkite tepalu („Molykote G-4700“ ar pan.) rutulinių sraigtų mazgo ir guolių
komponentus: atraminį adatinį guolį, radialinį adatinį guolį ir rutulinį sraigtą.


Sutepimo taškai
• Pavarų korpuse įrenkite banguotąją spyruoklinę poveržlę (FF) ir atraminę vagelę (GG).
Sutepkite atraminį guolį (HH) ir sumontuokite pavarų korpuso mazge (E), ant atraminės vagelės.
Sutepkite ašies guolio paviršių (JJ).
Įkiškite lygiagretųjį spraustelį (KK) į ašies (JJ) galą (suapvalintas spraustelio galas turi būti nukreiptas į įrankio
priekį).
Įrenkite spraustelį ir ašį transmisijoje. Užtikrinkite, kad lygiagretusis spraustelis būtų tinkamai įstatytas į
transmisijos vagelę.
Įrenkite poveržlę (Y) ir ašies sankabos spyruoklę (X) ašies (JJ) pagrinde.
• Negausiai sutepkite išorinį ašies sankabos (W) paviršių ir įrenkite ašyje (JJ).
Sulygiuokite ašies sankabos „auseles“ su ašies angomis.

Table of Contents

Related product manuals