com baterias desligadas dos respectivos bornes; a OU SULFATADAS (NÃO RECOMENDADO):
presença da bateria é determinante para a eliminação de Para permitir o arranque em baterias potencialmente
eventuais sobretensões que podem ser geradas por sulfatadas ou muito descarregadas pode ser necessário
efeito da energia acumulada nos fios de ligação durante executar arranques sem o auxílio das protecções
a fase de arranque. electrónicas (NÃO RECOMENDADO). Para tal finalidade
A não observação dessas disposições pode danificar a deve-se evitar de danificar a electrónica de bordo
electrónica do veículo. (possível com baterias sulfatadas ou muito
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descarregadas) é NECESSÁRIO, se o motor do veículo
não iniciar a virar, deixe que o starter termine o ciclo de 4
segundos de arranque.
ATENÇÃO:
- Antes de proceder observe atentamente os avisos dos
7. PROTECÇÕES (FIG. E)
fabricantes de veículos!
O carregador de baterias é equipado com protecção que
- Certifique-se de proteger a linha de alimentação com
intervém no caso de:
fusíveis ou interruptores automáticos com valor
- sobrecarga (excessivo abastecimento de corrente para a
correspondente indicado na placa com o símbolo
bateria);
( ).
- sobretensão (tensão muito elevada de bateria ou de carga
- A fim de evitar sobreaquecimentos do carregador de
instantânea);
baterias, execute a operação de arranque respeitando
- curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto
RIGOROSAMENTE os ciclos de trabalho/pausa indicados
entre si);
no aparelho. Não insista mais se o motor do veículo não
- inversão de polaridade nos bornes da bateria.
arranca: com efeito, poderia comprometer seriamente a
bateria ou até mesmo o equipamento eléctrico do veículo.
Nos aparelhos equipados com fusíveis é obrigatório para a
- È necessário deixar terminar a fase de arranque do
substituição, o uso de peças sobressalentes iguais com o
carregador de baterias indicada com “RUN” no ecrã
mesmo valor de corrente nominal.
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mesmo se o motor do veículo não inicia virar.
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ATENÇÃO: Substituir o fusível com valores de
AVISOS:
corrente diferentes daqueles indicados na placa, poderá
Este carregador de baterias/ignição é uma aparelhagem
provocar danos a pessoas ou coisas. Pelo mesmo
electrónica controlada com microprocessador capaz de
motivo, evite na maneira mais absoluta a substituição do
proteger a electrónica do automóvel de sobretensões que
fusível com pontos de cobre ou outro material.
podem ser geradas durante a carga de baterias muito
A operação de substituição do fusível deve ser
descarregadas ou sulfatadas. Nesse caso a capacidade de
protecção apresenta-se no bloqueio da função de carga a
executada sempre com o fio de alimentação
cada pressão da tecla “ON”: é suficiente uma fracção de
DESPRENDIDO da rede.
segundo para avaliar o estado da bateria e interromper
Todas as condições de alarme impedem o
automaticamente a carga ao apresentarem-se os riscos de
abastecimento de corrente para a bateria, excepto o
sobretensões perigosas para as aparelhagens do automóvel
alimentador auxiliar que tem protecções independentes.
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ligadas electricamente aos pólos da bateria.
ATENÇÃO: seleccione a tensão de carga de acordo com
8. CONSELHOS ÚTEIS
o valor de tensão nominal da bateria a carregar.
- Limpe os bornes positivo e negativo de possíveis
CARGA DE BATERIAS MUITO DESCARREGADAS OU
incrustações de óxido de modo a garantir um bom
SULFATADAS.
contacto das pinças.
ATENÇÃO: nessa condição de carga a electrónica do
- Evite no modo mais absoluto de colocar em contacto as
automóvel não está protegida, portanto, é obrigatório
duas pinças quando o carregador de baterias estiver
desligar a bateria do veículo.
ligado à rede; não ligue nem desligue as pinças da bateria
Para permitir a carga dessas baterias é necessário excluir a
com o carregador de baterias em funcionamento.
propriedade intrínseca do carregador de baterias para a
- Se a bateria com a qual se quer usar este carregador de
protecção contra as sobretensões que poderão destruir a
baterias estiver permanentemente ligada num veículo,
electrónica do automóvel.
consulte também o manual de instruções e/ou de
manutenção do veículo no item “INSTALAÇÃO
O utente pode remover de maneira parcial ou total essas
ELÉCTRICA” ou “MANUTENÇÃO”. De preferência
protecções (3 NÍVEIS de protecção) conforme o
desligue, antes de efectuar a carga, o cabo positivo que faz
procedimento a seguir:
parte da instalação eléctrica do veículo. O mesmo vale
- Nno nível de protecção máximo “L1”. a modalidade
para as indicações fornecidas pelo fabricante de baterias.
“ENSAIO” carregue durante cerca de 4 segundos a tecla “I
- Controle a tensão da bateria antes de ligá-la ao carregador
/ V / TIME” até à suspensão da visualização e o
de baterias, deve-se lembrar que 3 tampas diferenciam
aparecimento de uma das siglas “L1, L2” ou “L3”.
uma bateria de 6 Volts, 6 tampas 12 Volts. Em alguns
- Carregue a tecla “HORAS” de modo a seleccionar o nível
casos pode haver duas baterias com 12 Volts, neste caso é
de protecção desejado:
necessária uma tensão de 24 Volts para carregar ambos
“L1” máxima protecção com reconhecimento de erro de
os dois acumuladores. Controle que tenham as mesmas
ligação e/ou configuração activa e limitação de corrente de
características para evitar desequilíbrio na carga.
carga activa;
- Antes de efectuar um arranque execute sempre uma carga
“L2” protecção intermediária com activo o reconhecimento
rápida com duração de alguns minutos: isso limitará a
de erro de ligação e/ou configuração, protecção de
corrente de arranque, exigindo também menos corrente
sobretensão e ondulação activos ;
da rede. A operação de carga rápida deve ser executada
"L3” desabilita todas as protecções.
rigorosamente com o carregador de baterias na posição
- Grave a escolha efectuada carregando durante cerca de 4
de carga e não de arranque. Verifique antes de executar o
segundos a tecla “I / V / TIME”.
arranque do veículo, que a bateria esteja bem ligada nos
A cada ligação o carregador de baterias vai
respectivos bornes (“+” e “-”) e esteja em bom estado (não
automaticamente
sulfatada e sem avaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de veículos
ARRANQUE DA BATERIAS MUITO DESCARREGADAS
com baterias desligadas dos respectivos bornes; a
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