Se non sono intervenuti allarmi di nessun genere si può
di carica attiva;
“L2” protezione intermedia con attivo il riconoscimento
procedere come segue.
errore di collegamento e/o settaggio, protezione di
Accertarsi prima di eseguire l'avviamento del veicolo,
sovratensione e ripple attivi.
che la batteria sia ben collegata ai rispettivi morsetti
“L3” disabilitata ogni protezione.
(“+” e “-”) e sia in buono stato (non solfatata e non
- Salvare la scelta effettuata premendo per circa 4 secondi
guasta).
il tasto “I / V / TIME”.
Non eseguire nel modo più assoluto avviamenti di
A ogni accensione il caricabatterie si por ta
veicoli con batterie scollegate dai rispettivi morsetti; la
automaticamente al livello di protezione massimo “L1”.
presenza della batteria è determinante per
l'eliminazione di eventuali sovratensioni che si
AVVIAMENTO DI BATTERIE MOLTO SCARICHE O
potrebbero generare per effetto dell'energia
SOLFATATE (NON CONSIGLIATO):
accumulata nei cavi di collegamento durante la fase di
Per consentire l’avviamento su batterie potenzialmente
avviamento.
solfatate oppure molto scariche può essere necessario
L'inosservanza di queste disposizioni puo '
eseguire degli avviamenti senza l’ausilio delle
danneggiare l'elettronica del veicolo.
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protezioni elettroniche (NON CONSIGLIATO). Allo
scopo comunque di evitare il danneggiamento
dell’elettronica bordo (possibile con batterie solfatate o
ATTENZIONE:
molto scariche) è NECESSARIO, se il motore del veicolo
- Prima di procedere osservare attentamente le avvertenze
non inizia a girare, lasciare che lo starter concluda il
dei costruttori di veicoli!
ciclo di 4 secondi di avviamento.
- Assicurarsi di proteggere la linea di alimentazione con
fusibili o interruttori automatici del valore corrispondente
7. PROTEZIONI (FIG. E)
indicato in targa con il simbolo ( ).
Il caricabatterie è munito di protezione che interviene in
- Al fine di evitare surriscaldamenti del caricabatterie,
caso di:
eseguire l'operazione di avviamento rispettando
- sovraccarico (eccessiva erogazione di corrente verso la
RIGOROSAMENTE i cicli di lavoro/pausa indicati
batteria);
sull'apparecchio. Non insistere oltre se il motore del
- sovra tensione (tensione troppo elevata di batteria o di
veicolo non si avvia: si potrebbe, infatti, compromettere
carica istantanea);
seriamente la batteria o addirittura l'equipaggiamento
- cortocircuito (pinze di carica messe a contatto fra di loro);
elettrico della vettura.
- inversione di polarità sui morsetti della batteria.
- E’ necessario lasciare concludere la fase di
avviamento del caricabatterie segnalata da “RUN”sul
Negli apparecchi muniti di fusibili è obbligatorio in caso di
display anche se il motore del veicolo non inizia a
sostituzione, usare ricambi analoghi aventi lo stesso valore
girare.
di corrente nominale.
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AVVERTENZE:
Questo caricabatterie/avviatore è una apparecchiatura
ATTENZIONE: Sostituire il fusibile con valori di
elettronica controllata a microprocessore in grado di
proteggere l’elettronica dell’auto da sovratensioni che si
corrente diversi da quelli indicati in targa potrebbe
possono generare durante la carica di batterie
provocare danni a persone o cose. Per lo stesso motivo,
particolarmente scariche o solfatate. In questo caso la
evitare nel modo più assoluto la sostituzione del
capacità di protezione si manifesta nel blocco della funzione
fusibile con ponti di rame o altro materiale.
di carica ad ogni pressione del tasto “ON” : è sufficente una
L'operazione di sostituzione del fusibile va sempre
frazione di secondo per valutare lo stato della batteria ed
eseguita con il cavo di alimentazione STACCATO dalla
interrompere automaticamente la carica al manifestarsi di
rete.
rischi di sovratensioni pericolose per le apparecchiature
Tutte le condizioni di allarme impediscono l'erogazione
dell’automobile collegate elettricamente ai poli della
di corrente verso la batteria, eccetto l'alimentatore
batteria.
ausiliario che ha protezioni indipendenti.
ATTENZIONE: selezionare la tensione di carica
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concorde con il valore di tensione nominale della
8. CONSIGLI UTILI
batteria da caricare.
- Pulire i morsetti positivo e negativo da possibili
incrostazioni di ossido in modo da assicurare un buon
contatto delle pinze.
CARICA DI BATTERIE MOLTO SCARICHE O
- Evitare nel modo più assoluto di mettere in contatto le due
SOLFATATE
pinze quando il caricabatterie è inserito in rete; non
ATTENZIONE: in questa condizione di carica
collegare ne scollegare le pinze alla batteria con il
l’elettronica dell’ auto non è protetta, pertanto è
caricabatterie funzionante.
obbligatorio scollegare la batteria dall’autovettura.
- Se la batteria con cui si intende usare questo
Per consentire la carica di tali batterie è necessario
caricabatterie P permanentemente inserita su un veicolo,
escludere la proprietà intrinseca del caricabetterie alla
consultare anche il manuale istruzioni e/o di
protezione contro sovratensioni che potrebbero distruggere
manutenzione del veicolo alla voce "IMPIANTO
l’elettronica dell’automobile.
ELETTRICO" o "MANUTENZIONE". Preferibilmente
scollegare, prima di procedere alla carica, il cavo positivo
E' possibile da parte dell'utente rimuovere in modo parziale
facente parte dell'impianto elettrico del veicolo. Lo stesso
o totale tali protezioni (3 LIVELLI di protezione) secondo la
vale per le indicazioni fornite dal costruttore di batterie.
seguente procedura:
- Controllare la tensione della batteria prima di collegarla al
- In modalità “TEST” premere per circa 4 secondi il tasto “I /
caricabatterie, si ricorda che 3 tappi distingue una batteria
V / TIME” fino alla sospensione della visualizzazione e la
a 6Volt, 6 tappi 12Volt. In alcuni casi ci possono essere
comparsa di una delle sigle “L1, L2” oppure “L3”.
due batterie da 12Volt, in questo caso si richiede una
- Premere il tasto “ORE” in modo da selezionare il livello di
tensione di 24Volt per caricare ambedue gli accumulatori.
protezione desiderato:
Assicurarsi che abbiano le stesse caratteristiche per
“L1” massima protezione con riconoscimento errore di
evitare squilibrio nella carica.
collegamento e/o settaggio attivo e limitazione di corrente
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