Pokretanje motora
UPOZORENJE
OPASNOST OD OTROVNOG PLINA. Ispušni plinovi motora sadrže ugljični
monoksid, otrovni plin koji vas može usmrtiti za nekoliko minuta. Iako ne osjećate
miris ispušnih plinova, ipak možete biti izloženi opasnom ugljičnom monoksidu.
Ako osjećate mučninu, vrtoglavicu ili slabost kada koristite ovaj proizvod,
ODMAH izađite na svježi zrak. Potražite pomoć liječnika. Možda ste se otrovali
ugljičnim monoksidom.
• Plin uljični monoksid skuplja se u prostorima u kojima borave ljudi. Da
biste smanjli opasnost od nakupljanja ugljičnog monoksida, ovaj proizvod
koristite ISKLJUČIVO na otvorenom, na velikoj udaljenosti od prozora, vrata i
ventilacijskih otvora.
• Montirajte detektore (alarme) ugljičnog monoksida pokretane baterijom ili
utični detektor (alarm) ugljičnog monoksida s baterijom kao što je navedeno
u uputama proizvođača. Detektori dima ne mogu osjetiti prisutnost ugljičnog
monoksida.
• NE rukujte ovim proizvodom u kućama, garažama, podrumima, u skučenim
prostorima, ostavama ili drugim djelomično zatvorenim prostorima čak i ako
koristite ventilatore ili držite otvorenim vrata i prozore radi ventilacije. Nakon
upravljanja ovim proizvodom, uljični monoksid se može brzo nakupiti u ovim
prostorima i ostati tamo satima.
• Proizvod UVIJEK stavljajte niz vjetar i usmjerite ispuh motora dalje od mjesta u
kojemu borave ljudi.
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Prilikom pokretanja motora
• Provjerite jesu li svjećica, prigušivač, čep spremnika za gorivo i filtar zraka (ako
je ugrađen) ispravno postavljeni.
• Ne pokušavajte pokrenuti motor okretanjem ako je svjećica izvađena.
• Ako je motor potopljen, postavite čok (ako je ugrađen) u položaj OTVORENO
ili RAD. Čok prebacite (ako je ugrađen) u položaj BRZO, i verglajte sve dok se
motor ne pokrene.
• Ako je prisutno ispuštanje prirodnog plina ili ukapljenog naftnog plina u području
rada, tada ne pokrećite motor.
• Budući da su pare zapaljive, ne koristite tekućine za pokretanje pod tlakom.
UPOZORENJE
Dijelovi koji se vrte mogu zahvatiti ruke, noge, kosu, odjeću ili pomagala, i
uzrokovati traumatsku amputaciju ili otvorene ozljede.
• Rukujte opremom s pravilno postavljenim štitnicima.
• Ruke i noge držite podalje od rotirajućih dijelova.
• Skinite nakit i pazite da duga kosa bude udaljena od svih okretnih dijelova.
• Ne nosite labavu odjeću ili predmete koji bi mogli biti zahvaćeni.
UPOZORENJE
Brzo vraćanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povući će vašu šaku i
ruku ka motoru brže no što ga možete ispustiti. Posljedica može biti lom kostiju,
frakture, modrice ili uganuće.
• Kako biste spriječili povratni udarac kod pokretanja motora, lagano povucite
konop za pokretanje dok ne osjetite otpor i zatim naglo povucite.
• Prije pokretanja motora uklonite sva vanjska opterećenja opreme/motora.
• Provjerite jesu li izravno spojeni dijelovi opreme poput, ali ne i isključivo, oštrica
noževa, krilaca, remenica, lančanika, pravilno pričvršćeni.
NAPOMENA:Vaša oprema bi mogla imati daljinsko upravljanje. Lokaciju i način
korištenja daljinskog upravljanja potražite u priručniku opreme.
1. Provjerite motorno ulje. Pogledajte odjeljak Provjera razine ulja.
2. Ako su ugrađeni, provjerite jesu li regulatori pogona isključeni.
3.
Pomaknite ručicu regulatora gasa / TransportGuard
®
(A, slika 18), ako je ugrađena,
u položaj BRZO ili RAD.Pokrenite motor s gasom u položaju BRZO ili RAD.
4. Postavite regulator čoka (B, slika 18) u položaj ZATVORENO.
Čok je obično nepotreban kad palite topli motor.
5. Ručni pokretač, ako je ugrađen: Čvrsto držite ručku užeta za pokretanje (C,slika
18). Polagano povlačite dršku kabela pokretača dok ne osjetite otpor, a zatim je
povucite brzo.
UPOZORENJE
Brzo vraćanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povući će vašu šaku i
ruku ka motoru brže no što ga možete ispustiti. Posljedica može biti lom kostiju,
frakture, modrice ili uganuće.
• Kako biste spriječili povratni udarac kod pokretanja motora, lagano povucite konop
za pokretanje dok ne osjetite otpor i zatim naglo povucite.
• Prije pokretanja motora uklonite sva vanjska opterećenja opreme/motora.
• Provjerite jesu li izravno spojeni dijelovi opreme poput, ali ne i isključivo, oštrica
noževa, krilaca, remenica, lančanika, pravilno pričvršćeni.
6. Elektropokretač, ako je ugrađen: Okrenite sklopku za električno pokretanje (D,
slika 18) u položaj POKRENI.
OPASKA
Za produženje vijeka trajanja pokretača koristite kratke cikluse pokretanja (najviše pet
sekundi). Pričekajte jednu minutu između ciklusa pokretanja.
7. Kada se motor zagrije, okrenite regulator čoka (B, slika 18) u položaj OTVORENO.
Ako se motor ne pokrene ni nakon 2 ili 3 pokušaja, obratite se svom lokalnom
zastupniku ili idite na vanguardpower.com ili nazovite 1-800-999-9333 (u SAD-u).
Zaustavite motor
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
• Motor nemojte zaustavljati gušenjem rasplinjača (ako je ugrađen).
Regulator gasa / TransportGuard
®
: Pomaknite ručicu regulatora gasa /
TransportGuard
®
(A, slika 19) u položaj ISKLJUČENO ili ZAUSTAVI.
NAPOMENA:Kada je regulator gasa /TransportGuard
®
(A, slika 19) u položaju
ISKLJUČENO ili ZAUSTAVLJENO, ventil za gorivo je u položaju ISKLJUČENO. Uvijek
podesite regulator gasa /TransportGuard
®
u položaj ISKLJUČENO ili ZAUSTAVLJENO,
pri transportu opreme.
NAPOMENA:Ključ (D, slika 19) ne zaustavlja motor. Njime se SAMO pokreće motor.
Uvijek izvadite ključ (D) i pohranite ga na sigurnom mjestu izvan dohvata djece.
Održavanje
Podaci o održavanju
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Ako je tijekom održavanja potrebno nagnuti uređaj, pazite da spremnik za gorivo (ako
je ugrađen na motor) bude prazan i da je strana sa svjećicom okrenuta prema gore.
Ako spremnik za gorivo nije prazan, može doći do curenja, a posljedično i do požara
ili eksplozije. Ako se motor nagne u drugom smjeru, neće se lako pokrenuti zbog
onečišćenja filtra zraka ili svjećice uljem ili gorivom.
UPOZORENJE
Slučajna iskra motora može izazvati strujni udar, požar ili eksploziju, te može doći
do zaplitanja, traumatske amputacije ili otvorene ozljede.
Prije nego što izvršite podešavanja ili popravke:
• Odvojite sve kabele svjećica i držite ih podalje od svjećica.
• Odspojite kabel akumulatora na negativnom priključku akumulatora (samo za
motore s električnim pokretanjem).
• Koristite samo odgovarajuće alate.
Kad provjeravate ima li iskrenja:
• Koristite odobreni ispitivač svjećica.
• Ne provjeravajte ima li iskrenja kada je svjećica uklonjena.
UPOZORENJE
Zamjenski dijelovi moraju biti jednakog dizajna kao originalni i moraju se postaviti na isto
mjesto kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi se pak mogu pokvariti ili uzrokovati ozljedu.
44