Mootori käivitamine
HOIATUS
MÜRGISE GAASI OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi e.
vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne minuti jooksul. Isegi kui te
ei tunne heitgaaside lõhna, võite siiski kokku puutuda ohtliku vingugaasiga.
Kui tunnete masina kasutamisel iiveldust, peapööritust või nõrkust, minge
VIIVITAMATA värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Võimalik, et teil on
vingugaasi mürgitus.
• Vingugaas võib koguneda aladele, kus viibivad inimesed. Vingugaasiga seotud
ohtude vähendamiseks kasutage seda masinat AINULT välitingimustes,
akendest, ustest ja ventilatsiooniavadest eemal.
• Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasialarmid või vooluvõrgutoitega
vingugaasialarmid koos varutoiteakuga tootja juhiste kohaselt. Suitsualarmid ei
suuda vingugaasi tuvastada.
• ÄRGE käitage seda masinat majades, garaažides, keldrites, madalates
käikudes, kuurides ega muudes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui
kasutate ventilaatoreid või avate õhutamiseks uksed ja aknad. Vingugaas võib
masina kasutamisel kiiresti sellistesse kohtadesse koguneda ning jääda sinna
tundideks.
• Paigutage see masin ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladelt, kus viibivad inimesed.
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Mootori käivitamisel
• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhupuhasti (kui on
masina varustuses) on õigesti paigaldatud.
• Ärge käitage mootorit, kui süüteküünal on eemaldatud.
• Kui mootori karburaator on üle ujutatud, seadke seguklapp (kui on masina
varustuses) AVATUD või KÄITUSE asendisse. Keerake õhuklapp (kui on
masina varustuses) asendisse KIIRE ja käitage starterit, kuni mootor käivitub.
• Kui läheduses on maagaasi või vedela naftagaasi leke, ärge mootorit käivitage.
• Ärge kasutage survestatud käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.
HOIATUS
Käed, jalad, juuksed, rõivad või ehted võivad pöörlevate osade vahele kinni jääda
ning tulemuseks võib olla traumaatiline jäsemekaotus või rebend.
• Kasutage masinat ainult koos õigesti paigaldatud kaitsekatetega.
• Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.
• Eemaldage ehted ja veenduge, et pikad juuksed on kõigist pöörlevatest osadest
eemal.
• Ärge kandke avaraid rõivaid ega midagi, mis võiks takerduda.
HOIATUS
Kiire käivitustrossi sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab kätt ja käsivart mootori
poole kiiremini, kui jõuate sellest lahti lasta. See võib põhjustada luumurde või -
mõrasid, marrastusi või venitusi.
• Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
• Enne mootori käivitamist lahutage või eemaldage kõik lisaseadmed ja mootorit
koormavad seadised.
• Veenduge, et masinaga otse ühendatud osad, nagu terad, tiivikud, rihmarattad,
ketirattad jms, on kindlalt kinnitatud.
MÄRKUS.Teie masinal võib olla kaugjuhtimispult. Kaugjuhtimispuldi asukohta ja
kasutamist vt masina kasutusjuhendist.
1. Kontrollige mootoriõli. Vt jaotist Õlitaseme kontrollimine.
2. Veenduge, et veo juhtseadised, kui need on masina varustuses, on lahutatud.
3.
Seadke seguklapi hoob / TransportGuard
®
(A, joonis18), kui on masina varustuses,
asendisse KIIRE või KÄITUS. Käitage mootorit asendis KIIRE või KÄITUS.
4. Seadke õhuklapi hoob (B, joonis18) asendisse SULETUD.
Sooja mootori käivitamisel ei ole õhuklapi sulgemine tavaliselt vajalik.
5. Käsistarter, kui see on varustuses: Hoidke kindlalt käivitustrossi käepidemest
(C, joonis18). Tõmmake käivitustrossi käepidet aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejärel tõmmake järsult kiiresti.
HOIATUS
Kiire käivitustrossi sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab kätt ja käsivart mootori
poole kiiremini, kui jõuate sellest lahti lasta. See võib põhjustada luumurde või -
mõrasid, marrastusi või venitusi.
• Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel
tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
• Enne mootori käivitamist lahutage või eemaldage kõik lisaseadmed ja mootorit
koormavad seadised.
• Veenduge, et masinaga otse ühendatud osad, nagu terad, tiivikud, rihmarattad,
ketirattad jms, on kindlalt kinnitatud.
6. Elektristarter (kui on olemas): Keerake elektrilise käivituse lüliti (D, joonis18)
asendisse KÄIVITUS.
MÄRKUS
Starteri kasutusea pikendamiseks kasutage lühikesi käivitustsükleid (kõige enam viis
sekundit). Oodake üks minut enne taaskäivitamist.
7. Kui mootor on üles soojenenud, seadke õhuklapi hoob (B, joonis18) asendisse
AVATUD.
Kui mootor pärast 2–3katset ei käivitu, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga või
minge aadressil vanguardpower.com või helistage numbril 1-800-999-9333 (USA).
Mootori seiskamine
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
• Ärge seisake mootorit karburaatori õhuklapi (kui on masina varustuses)
sulgemisega.
Seguklapi hoob / TransportGuard
®
: Seadke seguklapi hoob / TransportGuard
®
-i hoob
(A, joonis19) asendisse VÄLJAS või SEISKAMINE.
MÄRKUS.Kui seguklapi hoob / TransportGuard
®
(A, joonis19) on asendis VÄLJAS või
SEISKAMINE, on kütusekraan asendis VÄLJAS. Masina transportimise ajaks seadke
seguklapi hoob / TransportGuard
®
-i hoob alati asendisse VÄLJAS või SEISKAMINE.
MÄRKUS.Võti (D, joonis19) mootorit ei seiska. Võti on AINULT mootori käivitamiseks.
Võti (D) tuleb alati eemaldada ning seda tuleb hoida turvalises ja lastele kättesaamatus
kohas.
Hooldus
Hooldusalane teave
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Kui hoolduse ajal on tarvis masinat kallutada, veenduge, et kütusepaak (kui see on
mootori külge monteeritud) on tühi ja süüteküünlaga ots jääb üles. Kui kütusepaak ei ole
tühi, võib kütus lekkida ning põhjustada põlengu või plahvatuse. Kui mootorit kallutada
teises suunas, ei pruugi see hõlpsalt käivituda, sest õhufilter või süüteküünal on õli või
kütusega saastunud.
HOIATUS
Juhuslik mootori tekitatud säde võib põhjustada elektrilöögi, põlengu või
plahvatuse ning tuua kaasa takerdumise, traumaatilise amputatsiooni või
rebendeid.
Enne reguleerimise või remonditööde alustamist:
• Eemaldage kõik süüteküünla juhtmed ja hoidke neid süüteküünaldest eemal.
• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektristarteriga mootorid).
• Kasutage ainult sobivaid tööriistu.
Sädet kontrollides:
• Kasutage tunnustatud süüteküünlatestrit.
• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
36
To Next Page
Loading...
