Vanguard 200 - Palivový SystéM

Použitý olej je nebezpečný odpad a musí sa správne zlikvidovať. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii a miestach recyklácie získate na
miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
V prípade modelov Just Check & Add
™
sa výmena oleja nevyžaduje. Ak je výmena
oleja potrebná, pozrite si nasledujúci postup.
Vypustenie oleja
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovacie káble od zapaľovacej
sviečky (D, obrázok21) anepribližujte ho kzapaľovacej sviečke (sviečkam) (E).
2. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok22).
3. Motor má dve zátky na vypustenie oleja (H, F, obrázok23). Odstráňte zátky na
vypustenie oleja (H, F). Olej vypusťte do schválenej nádoby.
4. Nasaďte a utiahnite zátku na vypúšťanie oleja (H, F, obrázok23).
Pridať olej
• Uistite sa, že je motor vo vodorovnej polohe.
• Odstráňte všetok nežiaduci materiál zoblasti hrdla olejovej nádrže.
• Pozrite si časť Technické špecifikácie, kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku. Pozrite si časť Vypustenie oleja.
2. Pomaly pridajte olej do jedného zotvorov pre nalievanie motorového oleja (C, G,
obrázok24). Nedolievajte príliš veľa oleja.
3. Počkajte jednu minútu askontrolujte hladinu oleja.
4. Zasuňte späť olejovú mierku.
5. Vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je v hornej časti
ukazovateľa hladiny oleja na olejovej mierke. Pozrite si časť Kontrola hladiny
oleja.
6. Znova vložte a utiahnite olejovú mierku.
7. Kábel (káble) zapaľovacej sviečky pripojte k zapaľovacej sviečke (sviečkam).
Pozrite si časť Vypustenie oleja.
Výmena oleja v reduktore
Niektoré motory sú vybavené reduktorom. Ak je vo výbave, pozrite si nasledujúce kroky
pre pre jeden z reduktorov.
Reťazový reduktor 2:1
Ak je motor vybavený reťazovým reduktorom 2:1 (G, obrázok 25), výmena oleja nie je
potrebná. Olej v motore maže aj reťazový reduktor.
Reduktor mokrej spojky 2:1
Ak je motor vybavený reduktorom mokrej spojky 2:1, postupujte podľa nasledujúcich
krokov:
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 26).
2. Odstráňte zátku na vypúšťanie oleja (B, obrázok 26) a vypustite olej do vhodnej
nádoby.
3. Nasaďte a utiahnite zátku na vypúšťanie oleja (B, obrázok 26).
4. Pomaly nalievajte olej do otvoru na nalievanie oleja (C, obrázok 26). Pozrite si časť
Technické parametre.
5. Zasuňte olejovú mierku (A, obrázok 26).
6. Vytiahnite olejovú mierku (A, obrázok 26) a skontrolujte hladinu oleja. Správna
hladina oleja je v hornej časti ukazovateľa hladiny oleja (D) na olejovej mierke.
7. Zasuňte olejovú mierku (A, obrázok 26).
Reduktor 6:1
Ak je motor vybavený reduktorom 6:1, postupujte podľa nasledujúcich krokov:
1. Odstráňte zátku otvoru na plnenie oleja (A, obrázok 27) a zátku otvoru pre kontrolu
hladiny oleja (B).
2. Odstráňte zátku na vypúšťanie oleja (C, obrázok 27) a vypustite olej do vhodnej
nádoby.
3. Nasaďte a utiahnite zátku na vypúšťanie oleja (C, obrázok 27).
4. Pomaly pridávajte do otvoru na plnenie oleja (D, obrázok 27) olej reduktora
(80W-90). Pokračujte v pridávaní oleja reduktora (80W-90), kým nezačne olej
vytekať z otvoru pre kontrolu hladiny oleja (E).
5. Nasaďte a utiahnite zátku otvoru pre kontrolu hladiny oleja (B, obrázok 27).
6. Nasaďte a utiahnite zátku otoru na plnenie oleja (A, obrázok 27).
POZNÁMKA:Zátka otvoru na plnenie oleja (A, obrázok 27) má odvzdušňovací otvor (F)
amusí byť nasadená na vrchu krytu prevodovky podľa obrázka.
Servis vzduchového filtra
VAROVANIE
Výpary z paliva sú horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu spôsobiť vážne
popáleniny alebo smrť.
• Motor nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, keď sú zostava čističa vzduchu (ak
je vo výbave) alebo filter vzduchu (ak je vo výbave) demontované.
UPOZORNENIE
Na čistenie vzduchového filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá. Stlačený
vzduch môže filter poškodiť a rozpúšťadlá zas rozpustiť.
Pozrite si Plán údržby, kde nájdete požiadavky na vykonanie servisu.
Niektoré modely používajú penový filter a niektoré papierový. Niektoré modely môžu byť
tiež vybavené voliteľným predfiltrom, ktorý je možné vyčistiť aznovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
Papierová vložka vzduchového filtra
1. Uvoľnite príchytku (príchytky) (C, obrázok 28).
2. Odstráňte kryt (A, obrázok 28) a vyberte filter (B).
3. Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vzduchovým filtrom (B, obrázok 28) o
tvrdý povrch. Ak je filter znečistený, nahraďte ho novým.
4. Nasaďte filter (B, obrázok 28).
5. Nasaďte kryt (A, obrázok 28) a zaistite ho príchytkou (príchytkami) (C). Skontrolujte,
či je príchytka (príchytky) utiahnutá.
Papierový vzduchový filter - nízkoprofilový
1. Posunutím západky (A, obrázok 29) odomknite kryt (C).
2. Vtlačte výstupky (B, obrázok 29) a odstráňte kryt (C).
3. Vyberte filter (D, obrázok 29).
4. Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vzduchovým filtrom (D, obrázok 29) o
tvrdý povrch. Ak je filter znečistený, nahraďte ho novým.
5. Nasaďte filter (D, obrázok 29).
6. Nasaďte kryt (C, obrázok 29). Posuňte západku (A) do zamknutej polohy.
POZNÁMKA:Skontrolujte, či penový prvok správne sedí (E, obrázok 29). Uistite sa, že
je obvodové penové tesnenie správne vsadené do kanálika (F).
Vykonajte servisnú údržbu palivového systému
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu iskier, otvorených
plameňov, zapaľovacích horákov, tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne kontrolujte palivové potrubie, palivovú nádrž, viečko palivovej nádrže
a spojky, či nie sú prasknuté alebo netesné. Poškodené časti vymeňte.
• Ak došlo k rozliatiu paliva, pred štartovaním motora počkajte, kým sa palivo
neodparí.
Palivové filtračné sitko, ak je nainštalované
1. Odstráňte uzáver palivovej nádrže (A, obrázok30).
2. Vyberte palivové filtračné sitko (B, obrázok 30).
3. Ak je palivové filtračné sitko špinavé, tak ho očistite alebo vymeňte. Ak vymieňate
palivové filtračné sitko pre zachytávanie nečistôt, tak na výmenu použite iba
originálne náhradné palivové filtračné sitko.
Skladovanie
Palivový systém
Pozrite si obrázok:31.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Skladovanie paliva
• Neskladujte zariadenie v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani iných
spotrebičov, ktoré majú pilotný plameň alebo iné zápalné zdroje, pretože sa
môžu vznietiť palivové výpary.
103
Not for
Reproduction