EasyManua.ls Logo

Vanguard 200 - Page 74

Vanguard 200
124 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Korek wlewu paliwa
Zawór odcinający paliwo –
OTWARTY
Zawór odcinający paliwo –
ZAMKNIĘTY
Montaż
Konwersja sterowania przepustnicą
Standardowy silnik ma ręczne sterowanie przepustnicą. Aby korzystać z ręcznego
sterowania przepustnicą, zamocować zdalne sterowanie przepustnicą lub
przekonwertować sterowanie na prędkość stałą. W tym celu należy wykonać poniższe
instrukcje.
UWAGA: Prędkość silnika musi być prawidłowa, zgodna ze specyfikacjami wydajności
producenta sprzętu. Aby uzyskać pomoc, należy skontaktować się z autoryzowanym
sprzedawcą Briggs & Stratton.
Ręczne sterowanie przepustnicą
1.
Ustawić sterowanie przepustnicą / dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 4) w
położeniu WYŁĄCZONY.
2. Zdemontować sprężynę (S, rys. 4).
Zdalne sterowanie przepustnicą za pomocą przewodu
splatanego
Zdalne sterowanie przepustnicą za pomocą przewodu splatanego można zainstalować
w jednym z dwóch kierunków: kierunek do głowicy cylindra lub kierunek do przodu.
Kierunek do głowicy cylindra
1.
Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię TransportGuard
(A, rysunek 5) w
położeniu WYŁĄCZONY.
2. Użyć klucza 10mm do poluzowania nakrętki (P,rysunek 5) o ½obrotu na
sterowaniu przepustnicą/dźwigni TransportGuard
®
(A).
3. Przytrzymać nakrętkę mocującą kabla (J, rysunek 6) kluczem 10mm i poluzować
śrubę (K).
4. Zamocować przewód (L, rysunek 6), wprowadzając go przez otwór w nakrętce
mocowania przewodu (J) i dokręcając śrubę(K). Upewnić się, że przewód (L) nie
wystaje na ponad ½cala (12,7mm) za otwór.
5. Poluzować śrubę (I, rysunek 6). Zabezpieczyć tuleję przewodu (N) pod zaciskiem
przewodu (M) i dokręcić śrubę(I).
6. Sprawdzić działanie zdalnego sterowania przepustnicą. Przesunąć 2–3 razy zdalne
sterowanie przepustnicą od położenia wolnego do szybkiego. Upewnić się, że
zdalne sterowanie przepustnicą i przewód (L, rysunek 6) swobodnie się poruszają.
Wyregulować nakrętkę (P, rysunek 7) zgodnie z potrzebami.
Kierunek do przodu
1.
Przestawić sterowanie przepustnicą/dźwignię TransportGuard
a. Modele silników 10V000 i 12V000: Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię
TransportGuard
(A, rys. 8) w położeniu SZYBKO.
b. Modele silników 25V000: Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię
TransportGuard
(A, rys. 8) w położeniu WYŁĄCZONY.
2. Użyć klucza 10mm do poluzowania nakrętki (P,rys. 7) o ½obrotu na sterowaniu
przepustnicą/dźwigni TransportGuard
®
(A).
3. Przytrzymać nakrętkę mocującą kabla (J, rys. 8) kluczem 10mm i poluzować śrubę.
4. Zamocować przewód (L, rys. 8), wprowadzając go przez otwór w nakrętce
mocowania przewodu (J) i dokręcając śrubę (K). Upewnić się, że przewód (L) nie
wystaje na ponad ½ cala (12,7 mm) za otwór.
5. Poluzować śrubę (I, rys. 8). Zabezpieczyć tuleję przewodu (N) pod przewodem (M)
i dokręcić śrubę (I).
6. Sprawdzić działanie zdalnego sterowania przepustnicą. Przesunąć 2–3razy zdalne
sterowanie przepustnicą od położenia wolnego do szybkiego. Upewnić się, że
zdalne sterowanie przepustnicą i przewód (L, rys. 8) swobodnie się poruszają.
Wyregulować nakrętkę (P, rys. 7) zgodnie z potrzebami.
Zdalne sterowanie przepustnicą za pomocą przewodu pełnego
Zdalne sterowanie przepustnicą za pomocą przewodu pełnego można zainstalować w
jednym z czterech kierunków: kierunek do głowicy cylindra, kierunek do przodu,
kierunek w lewo lub kierunek w prawo.
Kierunek do głowicy cylindra
1.
Ustawić sterowanie przepustnicą / dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 9) w
położeniu WYŁĄCZONY.
2. Zdemontować sprężynę (S, rys. 9).
3.
Ustawić sterowanie przepustnicą / dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 9) w
położeniu SZYBKO.
4. Użyć klucza 10mm do poluzowania nakrętki (P,rys. 4) o ½ obrotu na sterowaniu
przepustnicą / dźwigni TransportGuard
®
(A).
5. Zamontować złącze Z linki (Q, rys. 9) w dowolnym małym otworze w dźwigni
kątowej (R).
6. Poluzować śrubę (I, rys. 9). Zabezpieczyć tuleję przewodu (N) pod zaciskiem
przewodu (M) i dokręcić śrubę (I).
7. Sprawdzić działanie zdalnego sterowania przepustnicą. Przesunąć 2–3 razy zdalne
sterowanie przepustnicą od położenia wolnego do szybkiego. Upewnić się, że
zdalne sterowanie przepustnicą i przewód (L, rys. 9) swobodnie się poruszają.
Wyregulować nakrętkę (P, rys. 4) zgodnie z potrzebami.
Kierunek do przodu
1.
Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 10) w
położeniu WYŁĄCZONY.
2. Zdemontować sprężynę (S, rys. 10).
3.
Ustawić sterowanie przepustnicą / dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 10) w
położeniu SZYBKO.
4. Użyć klucza 10mm do poluzowania nakrętki (P,rys. 4) o ½ obrotu na sterowaniu
przepustnicą / dźwigni TransportGuard
®
(A).
5. Zamontować złącze Z linki (Q, rys. 10) w jednym z dwóch małych otworów w
dźwigni kątowej (R).
6. Poluzować śrubę (I, rys. 10). Zabezpieczyć tuleję przewodu (N) pod przewodem
(M) i dokręcić śrubę (I).
7. Sprawdzić działanie zdalnego sterowania przepustnicą. Przesunąć 2–3 razy zdalne
sterowanie przepustnicą od położenia wolnego do szybkiego. Upewnić się, że
zdalne sterowanie przepustnicą i przewód (L, rys. 10) swobodnie się poruszają.
Wyregulować nakrętkę (P, rys. 4) zgodnie z potrzebami.
Kierunek w lewo
1.
Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię TransportGuard
®
(A, rysunek 11) w
położeniu WYŁĄCZONY.
2. Zdemontować sprężynę (S, rysunek 4).
3.
Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię TransportGuard
®
(A, rysunek 11) w
położeniu SZYBKO.
4. Użyć klucza 10mm do poluzowania nakrętki (P,rysunek 4) o ½obrotu na
sterowaniu przepustnicą/dźwigni TransportGuard
®
(A, rysunek 11).
5. Zdjąć gałkę manetki przepustnicy (W, rysunek 11), aby odsłonić niewielki otwór(S).
6. Zamontować złącze Z linki (L, rysunek 11) w małym otworze (S) w manetce
przepustnicy (A).
7. Poluzować śrubę (I, rysunek 11). Zabezpieczyć tuleję przewodu (N) pod
przewodem (M) i dokręcić śrubę (I).
8. Sprawdzić działanie zdalnego sterowania przepustnicą. Przesunąć 2–3 razy zdalne
sterowanie przepustnicą od położenia wolnego do szybkiego. Upewnić się, że
zdalne sterowanie przepustnicą i przewód (L, rysunek 11) swobodnie się poruszają.
Wyregulować nakrętkę (P, rysunek 4) zgodnie z potrzebami.
Kierunek w prawo
Aby zamocować zdalne sterowanie przepustnicą z prawej strony, wymagany jest
uchwyt mocowania przewodu (U, rys. 12). Numer części można znaleźć wpunkcie
Specyfikacje i części zamienne. Aby zakupić uchwyt mocowania przewodu, należy
skontaktować się z autoryzowanym sprzedawcą firmy Briggs & Stratton.
1.
Ustawić sterowanie przepustnicą/dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 12) w
położeniu WYŁĄCZONY.
2. Zdemontować sprężynę (S, rys. 4).
3. Zdjąć gałkę manetki przepustnicy (W, rys. 12), aby odsłonić niewielki otwór (S).
4.
Ustawić sterowanie przepustnicą / dźwignię TransportGuard
®
(A, rys. 12) w
położeniu SZYBKO.
5. Użyć klucza 10mm do poluzowania nakrętki (P,rys. 4) o ½ obrotu na sterowaniu
przepustnicą / dźwigni TransportGuard
®
(A, 12).
6. Zamontować złącze Z linki (L, rys. 12) w małym otworze (S) w manetce
przepustnicy (A).
7. Usunąć śrubę (T, rys. 12). Zainstalować uchwyt mocowania przewodu (U) jak
pokazano. Przymocować uchwyt mocowania przewodu (U) śrubą (T). Dokręcić
śrubę (T) momentem 30 lb-in (3,4 Nm). Patrz sekcja Specyfikacje i części
zamienne.
8. Poluzować śrubę (I, rys. 12). Zabezpieczyć tuleję przewodu (N) pod przewodem
(M) i dokręcić śrubę (I).
9. Sprawdzić działanie zdalnego sterowania przepustnicą. Przesunąć 2–3 razy zdalne
sterowanie przepustnicą od położenia wolnego do szybkiego. Upewnić się, że
zdalne sterowanie przepustnicą i przewód (L, rys. 12) swobodnie się poruszają.
Wyregulować nakrętkę (P, rys. 4) zgodnie z potrzebami.
74
Not for
Reproduction

Related product manuals