EasyManua.ls Logo

Veloretti Ace Two - Hydraulische Schijfremmen

Veloretti Ace Two
130 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
NL
4. Leer Jouw Fiets Kennen
78
4.09 Hydraulische schfremmen
De Velorei Two hee een hydraulisch schfremsysteem van het merk Shimano® of Tektro®. Dit systeem hee hoge prestaties en zorgt
voor een uitstekende remkracht.
Voor een optimaal gebruik van de V2 Electric is het belangrk om de remblokken b aankomst en voor gebruik in te remmen. Zie de stap-
pen in hoofdstuk 4.05, Schfremmen inremmen.
Wanneer de remmen na een paar maanden beginnen te piepen, moet je controleren of de dikte van de remblokken nog in orde is. De
remblokken moeten worden vervangen wanneer het remblokje nog maar 0,5 mm dik is. Een plaatselke etsenwinkel zal nieuwe rem-
blokjes hebben. Het piepen wordt veroorzaakt door vervuiling (bv. olie/vet) of verglazing van de remblokjes.
De remmen moeten eens per jaar ontlucht worden zodat de remdruk optimaal is. Je kunt dit zelf doen of b een plaatselke etsenmaker
laten doen.
Inrden van de schfremmen
Piepende remmen?
1. Remhendels
2. Remschf
3. Remklauw & remblokken
Remmen ontluchten
Tdens het inremmen wordt de hars op de remblokken zo heet dat deze smelt. Hierdoor bl een dunne harslaag op de remschven
achter, wat zorgt voor een betere werking en dus veiliger remmen en een langere levensduur.
Voorzichtig: Na intensief gebruik kunnen de rotoren van de
schfremmen heet zn, dus raak ze daarom ook niet aan
om verbranding te voorkomen.
Vergeet niet dat de remweg vaak langer is in vochtige of
nae omstandigheden, extra voorzichtigheid is geboden
b slechte weersomstandigheden.
De remmen van jouw elektrische ets zn krachtiger dan
de elektrische motor. Stop in gevaarlke situaties met
trappen en rem voorzichtig om op een veilige plaats tot
stilstand te komen. Na intensief gebruik kunnen de rotoren
van de schfremmen heet zn, dus raak ze beter niet aan.
Raak de remklauwen of de schfrem niet aan tdens het rden, onmiddellk na het afstappen van de ets of het draaien van het
wiel tdens reparaties. De rotor van de schfrem is scherp genoeg om jouw vingers ernstig letsel toe te brengen indien deze tus-
sen de openingen van de bewegende rotor komen.
Remmen ontluchten is het verwderen van luchtbellen uit een hydraulisch systeem en het vervangen van oude remvloeistof. Na
verloop van td nemen hydraulische schfremsystemen lucht op, wat de prestaties en het gevoel van de remhendel beïnvloedt.
Dus zelfs als de remmen niet sponzig aanvoelen, is het de moeite waard je remmen jaarlks te ontluchten om de vloeistof vers te
houden.
De rechter remhendel op het stuur bedient de achterrem.
De linker remhendel bedient de voorrem.
Wees altd zeer voorzichtig met het gebruik van de
voorrem om af te remmen. De voorrem kan de ets snel
afremmen en bna al het gewicht naar het voorwiel trans-
porteren. Wanneer de gewichtsverplaatsing erg groot is,
kan de ets naar voren kantelen.
1
2
3
Raak de remschf niet aan het oppervlak aan. Vet op
de remschf kan leiden tot slechte prestaties van je
remsysteem. Schfremmen kunnen gemakkelk worden
schoongemaakt met remschfreiniger en een doek.

Table of Contents

Related product manuals