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2. Auspacken & Montage
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2.08 Vordere Scheibenbremse
2.09 Reektoren
Inbusschlüssel 5’
Inbusschlüssel 5’/Drehmomentschlüssel
Schri 1 : Ausrichtung der Schei-
benbremse prüfen
Wir empfehlen, die Ausrichtung der vorderen
Scheibenbremse zu überprüfen, um eine op-
timale Bremsleistung zu gewährleisten. Drehe
das Rad und höre genau hin. Die Metallscheibe
darf die Scheibenbremsbeläge nicht berühren.
Hörst du ein Schleifgeräusch? Fahre mit Schri
2 fort.
Du hörst kein Geräusch? Gehe zu Kapitel 2.09.
Schri 1 : Vorderen Reektor montieren
Schiebe zunächst den Reektor über die Halterung. Schraube
dann die Schraube, die sich vorne an der Vordergabel bendet,
mit dem Inbusschlüssel 5’ ab. Verwende die Schraube, um die
Halterung mit dem Reektor an der Vordergabel zu befestigen
und ziehe sie mit dem Inbusschlüssel 5’ fest.
Schri 2 : Hinteren Reektor montieren
Schiebe zuerst den Reektor über die Mie der Halterung, die
Halterung wird mit den Saelschienen verbunden. Setze die linke
Aussparung über eine Schiene und schiebe ihn nach oben, so
dass die rechte Aussparung einrastet und die Halterung an die
richtige Stelle setzt.
Schri 3 : Radreektoren montieren
Die beiden weißen Radreektoren werden an den Speichen
des Vorderrads und des Hinterrads angebracht. Suche einen
ausreichend großen Abstand zwischen den Speichen, setze den
Reektor ein und achte darauf, dass beide Seiten an den Spe-
ichen befestigt sind. Drücke dann den Reektor in Richtung der
Radachse, bis er fest mit den Speichen verbunden ist.
Schri 2 : Ausrichten der Scheibenbremsen
Suche den Bremssael an den Vordergabelbeinen. Löse die beiden Schrauben am
Bremssael mit dem Inbusschlüssel 5’ ein kleines Stück (nicht herausdrehen). Dreh
das Rad. Betätige die linke Bremse am Lenker, um stark zu bremsen und lass nicht
los. Ziehe die beiden Schrauben am Bremssael erneut mit dem Inbusschlüssel 5’
(5-7 Nm) an. Das Schleifgeräusch sollte verschwunden sein.
Hörst du es immer noch? Öne die beiden Schrauben am Bremssael erneut ein
kleines Stück und bewege den Bremssael mit der Hand in die richtige Position.
Prüfe mit der Lenkerbremse und mit dem Auge, ob die am Bremssael befestigten
Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren. Wenn sich die Bremsscheibe in der
richtigen Position bendet, kannst du die Schrauben mit dem Inbusschlüssel 5’ (5-7
Nm) wieder anziehen.
Berühre die Bremsscheibe nicht an der Oberäche. Jegliches Fe auf der Bremsscheibe kann zu einer schlechten Leistung
des Bremssystems führen. Scheibenbremsen lassen sich leicht mit Bremsscheibenreiniger und einem Tuch reinigen.
Provided reectors are compliant with all EU road trac
regulations.