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4. RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE À LA FOURNAISE
AVERTISSEMENT
Ne jamais brancher un circuit 120 volts ca aux bornes du câblage de la fournaise (méthode standard). Utiliser seulement le
circuit classe 2 du ventilateur de la fournaise.
!
5. CHOIX DE VITESSE
La haute vitesse préréglée en usine de ces appareils est de 100 pi/min et la valeur de la basse vitesse est d'environ 50 pi/min. Pour
changer ces valeurs, les connexions des fils du transformateur doivent être modifiées (voir le tableau et l'illustration ci-dessous).
Vitesse Connexion
Haute
vitesse
100 pi/min BLE-BLE
85 pi/min BR-BLE
Basse
vitesse
65 pi/min G-R
50 pi/min R-R
J14
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
J20
12
J13
ICP
A1
CARTE ÉLECTRONIQUE
12345
J12
J11
12
4321
J9
J10
21
F1
3A
T
YPE 3AG
321
JU1
MH
4321
5
J8
J5
J7
1
1
2
2
3
J6
1
2
J4
1
2
3
T1
24 V Classe 2
9,5 V
Classe 2
120 V
103 V
76 V
64 V
55 V
neutre
N
BLE
BR
G
R
BLA
R
R
G
BR
BLE BLE
SC
SC
J
J
O
O
VE0299F
R
R
G
BR
BLE BLE
SC
SC
BASSE VIT.
HAUTE VIT.
CODE DES COULEURS
BLANC
BLEU
BRUN
GRIS
NOIR
BLA
BLE
BR
G
N
JAUNE
ORANGE
ROUGE
VERT
J
O
R
V
SC SANS CONNEXION
Pour une fournaise raccordée au système de climatisation :
Sur certains vieux thermostats, la mise sous tension des bornes « R » et « G » à la fournaise a pour effet de mettre sous tension « Y »
au thermostat et, par conséquent, d’activer le système de climatisation. Si vous identifiez ce genre de thermostat, vous devez utiliser la
MÉTHODE ALTERNATIVE DE CÂBLAGE SYNCHRONISÉ AVEC LA FOURNAISE.
MÉTHODE STANDARD DE CÂBLAGE SYNCHRONISÉ AVEC LA FOURNAISE MÉTHODE ALTERNATIVE DE CÂBLAGE SYNCHRONISÉ AVEC LA FOURNAISE
W R G
Y
W
R
G
C
Y
BORNIER DE L'APPAREIL
BORNIER DU
THERMOSTAT
4 FILS
2 FILS
chauffage seulement
BORNIER
24 VOLTS DE
LA FOURNAISE
2 FILS
SYSTÈME DE CLIMATISATION
NO C NC I OC OL Y R G B
W R G Y
W
R
Y
R
G
Y
C
4 FILS
2 FILS
connecteurs
2 FILS
SYSTÈME DE CLIMATISATION
NO
NC
C
BORNIER DE L'APPAREIL
NO C NC I OC OL Y R G B
VE0108F
chauffage seulement
BORNIER
24 VOLTS DE
LA FOURNAISE
BORNIER DU
THERMOSTAT
NOTE : Cette section concerne tous les appareils saulf les S10 ERV ECM et 70E ECM. Pour leur procédure spécifique de choix de
vitesses, voir la section 3.5