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Fig. 28
Bobines de mesure magnétique - Capteurs de réluctance
Les capteurs de réluctance sont utilisés
lorsque l’ordinateur a besoin de connaître
la vitesse et la position d’un objet en
rotation. Les capteurs de réluctance sont
communément utilisés dans les circuits
d’allumage pour déterminer la position
de l’arbre à came et du vilebrequin pour
que l’ordinateur du véhicule connaisse le
moment optimum de déclenchement des
bobines d’allumage et de fonctionnement
des injecteurs de carburant. Ce contrôle
vérifie que le capteur de réluctance n’est
pas en circuit ouvert ni en court-circuit.
Ce contrôle ne vérifie pas l’entrefer ni la
sortie de tension du capteur.
Procédure de mesure (consultez la fig-
ure 28) :
1. Insérez le fil de mesure NOIR dans
la prise de mesure COM.
2. Insérez le fil de mesure ROUGE
dans la prise de mesure
.
3. Connectez le fil de mesure
ROUGE sur une des broches de
capteur.
4. Connectez le fil de mesure NOIR
sur l’autre broche de capteur.
5. Tournez le bouton du multi-
analyseur sur l’échelle 2 KΩ.
6. Examinez l’affichage sur l’écran
tout en pliant les fils de capteur
en plusieurs endroits.
• La gamme typique de résistance
est de 150 à 1000 Ω.
• Consultez le manuel d’entretien
du véhicule pour la gamme de
résistance du véhicule.
• Lorsque vous pliez les
fils du capteur,
l’affichage doit rester
stable
7. Résultats de mesure
Bon capteur: L’affichage
de l’écran est conforme
aux spécifications du
fabricant et reste stable
pendant que les fils du
capteur sont pliés.
Mauvais capteur:
L’affichage de l’écran
change de manière
aléatoire lorsque les fils
du capteur sont pliés ou
l’affichage de l’écran
n’est pas conforme aux
spécifications d u
fabricant.
Capteur de
réluctance
Bague de
réluctance
Aiman
Rouge
Noir
600
600
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