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TUNNEL IN POLIESTERE
Resina
La resina utilizzata per il tunnel in poliestere è una resina poliestere a base di acido isoftalico (Norpol PI
2857).
Trattamento
L’esterno del tunnel deve essere pulito. Utilizzando un disco per molatura, rimuovere t utto lo st rato superiore
fino alla fibra di vetro.
Importante
Trattare con della resina le estremità del tunnel, dopo avere segato quest’ultimo alla lunghezza des iderata. Si
eviterà così che l’umidità penetri nel materiale.
Laminare
Come primo strato applicare uno strato di resina. Applicare un feltro di fibra di vetro ed impregnarlo con la
resina, ripetendo questa operazione finché non sarà stato applicato un numero sufficiente di strati.
Un tunnel in poliestere deve essere rifinito come segue (
Fig. 19
):
•
Grattare il feltro in fibra di vetro indurito.
• Applicare uno st rato di resina.
•
Trattare i lati del tunnel che vengono in contatto con
l’acqua ad esem pio con vernice epossidica o con una
vernice poliuretanica a due componenti.
Applicare successiv amente un eventuale vernice
antivegetativa.
ATTENZIONE !
Raccomandiamo che il montaggio del tunnel venga
eseguito da personale esperto. Le presenti
istruzioni sono solo generali, e non spiegano in
dettaglio la lavorazione delle fibre di vetro.
Problemi dovuti ad una errata installazione sono
completamente da attribuire agli istallatori.
• Trovata la posizione nella barca in accordo con le informazioni
date nei paragrafi precedenti, praticare 2 fori nello scafo per
individuare il centro del tunnel (
Fig. 15
).
• Fare passare lo strumento per contrassegnare il profilo del
tunnel (non fornito) attraverso i fori praticati e segnare il
diametro esterno del tunnel sullo scafo (Fig. 16).
•
Una volta costruito lo scafo, praticare le due aperture per
mezzo di utensili appropriati (Fig. 17a-17b).
Montare il tunnel (Fig. 18).
Fig. 19Fig. 18Fig. 17b
Fig. 17aFig. 16Fig. 15