1 695 301 979 2011-07-16| Beissbarth GmbH
Konserwacja | MS 75 | 145MS 75 | 145 | 145 pl
6. Konserwacja
6.1 Zalecane smary
Część Smar Norma
Przekładnia re-
dukcyjna
ESSO Spartan EP460 ISO 460
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
Pompa hydrau-
liczna
ESSO NUTO H 46 ISO 46
DIN 51502-HLP
DIN 51524 PART.2-
HLP
ISO 67-43-HM
System pneu-
matyczny
(zespół klimaty-
zatora)
ESSO FEBIS K 32 ISO VG 32
Tab. 1: Tabela smarów
! Konstruktor nie odpowiada za szkody spowodowane
użyciem smarów innych od tych podanych.
6.2 Czyszczenie i konserwacja
Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek czynności
dotyczącej czyszczenia lub konserwacji,
odłączyć MS 75 za pomocą głównego
wyłącznika i odłączyć wtyczke od sieci.
W celu zapewnienia pełnej wydajności MS 75 i aby
zagwarantować działanie pozbawione anomalii, jest
konieczne czyścić urządzenie w regularnych odstępach
czasu i wykonywać okresową konserwację.
Konserwacja powinna być wykonana przez operatora
zgodnie z poleceniami konstruktora podanymi poniżej.
6.2.1 Odstępy konserwacji
Konserwacja
tygodniowa
miesięczna
roczna
Czyścić ruchome części mechaniczne,
spryskiwać je olejem rozpylanym lub naftą i
smarować je olejem silnikowym lub odpowied-
nim smarem.
x
Sprawdzić naciąg paska napędowego w celu
uniknięcia ślizgania.
x
Sprawdzić poziom oleju w centralce hydrauli-
cznej i utrzymywać go zawsze pomiędzy pozio-
mem minimalnym i maksymalnym.
x
Sprawdzić i utrzymywać poziom sma-
ru na samocentrującym i na ramieniu drzwi
urządzenia.
x
Posmarować smarem tor przejazdu wózka.
x
Wymienić olej w centralce hydralulicznej. x
Sprawdzić poziom oleju w przekładni reduk-
cyjnej.
x
6.2.2 Sprawdzanie poziomu oleju w centralce hyd-
ralulicznej
1. Odłączyć napięcie od urządzenia.
2. Odkręcić korek za pomocą skalowanego drążka um-
ieszczonego na centralce oleodynamicznej.
3. Upewnić się, że poziom oleju waha się pomiędzy
punktami MIN i MAX.
6.2.3 Wymiana oleju w przekładni redukcyjnej
1. Umieścić zbiornik pod motoprzekładnią redukcyjną.
2. Ściągnąć śrubę spuszczania oleju.
3. Spuścić olej przekładni redukcyjnej i zlikwidować go
(patrz rozdz. 7.3).
4. Przykręcić śrubę spuszczania oleju.
5. Uzupełnić nowy olej do reduktorów (patrz tabela
smarów).
6.3 Części zamienne oraz części podatne
na zużycie
Nazwa Kod zamówienia
Kolektor obrotowy
1 695 300 432
Obręcz antywytłoczeniowa BR123
1 695 040 098
Uszczelnienie OR 123
1 695 040 093
Elekrozawór Kompletny 24V DC
1 695 042 413
Pas napędowy A33
1 695 042 198
Manipulator kompletny 4 pozycje
1 695 300 414
Przełącznik 2 pozycjowy
1 695 040 586
Prowadnik nylonowy
1 695 300 232
To Next Page
Loading...
