1 695 301 979 2011-07-16| Beissbarth GmbH
Bedienung | MS 75 | 9MS 75 | 9 | 9 de
4.3 Elektrischer Anschluss
1. Die Übereinstimmung der Netzspannung mit der auf
dem Typschild angegebenen Spannung überprüfen.
2. In Abhängigkeit von der bestellten Spannung einen
länderspezifischen Einphasen- oder Drehstrom-
Anschlussstecker durch qualifizierte Elektrofachkraft
anbringen lassen (siehe elektrischer Anschlussplan
im Schaltschrank).
i Netzschutz des Anschlusses selbst ist kundenseitig.
3. Die MS 75 nach länderspezifischen Normen absi-
chern.
4.4 Prüfung der Drehrichtung
Warnung vor Fehlfunktion!
MS 75 dreht gegen den Uhrzeigersinn.
¶ Hauptschalter ausschalten.
¶ Ursachen in Betriebsstörungen (siehe Kap.
5.3) nachlesen).
Für den ordnungsgemäßen Betrieb der MS 75 ist es von
größter Wichtigkeit, dass nach Durchführung sämtli-
cher Anschlüsse und bei eingeschalteter Maschine die
Drehrichtung der Maschine mit der durch den Pfeil auf
dem Motor der Steuereinheit angezeigten Drehrichtung
übereinstimmt.
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Fig. 2: Prüfung der Drehrichtung.
5. Bedienung
Warnung vor Beschädigungen des Reifens
oder der Felge!
Reifen kann z.B. durch zu starken Druck Risse
(innen/aussen) bekommen. Felge kann ver-
kratzt oder eingedellt werden.
¶ Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen. (www.wdk.
de: Montage-/Demontageanleitungen –
Kriterienkatalog)
¶ Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C
(nur bei RFT/UHP)
¶ Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen. (www.wdk.
de: Montage-/Demontageanleitungen –
Reifenerwärmung)
¶ Druck der Reifenart anpassen.
¶ Plastikabdeckung auf der Felge.
! Felgen- und Reifendaten vor Demontage/Montage
unbedingt in Erfahrung bringen. Damit kann schon
vorher die Befestigung, der Druck und das erforderli-
che Zubehör bestimmt werden!
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