EasyManua.ls Logo

CEMONT MAXISTAR 180MEC - 8 Konserwacja Ogólna; Konserwacja Palnika; Podłączenie Palnika

Default Icon
128 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
6 PL
KONSERWACJA OGÓLNA
PL
8.0 KONSERWACJA OGÓLNA
PRZED KAŻDĄ CZYNNOŚCIĄ KONSERWACYJNĄ NALEŻY
ODŁĄCZYĆ ŹRÓDŁO ZASILANIA OD GŁÓWNEJ INSTALACJI
ELEKTRYCZNEJ.
Co 5 do 6 miesięcy usunąć zgromadzony kurz z wnętrza spawarki
– należy ją przedmuchać strumieniem suchego sprężonego po-
wietrza (po zdjęciu paneli bocznych).
NALEŻY ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ I NIE
WYGINAĆ PALNIKA, CO MOŻE DOPROWADZIĆ DO USZ-
KODZENIA LUB ZATKANIA PALNIKA. ŹRÓDŁA ENERGII
NIGDY NIE PRZESUWAĆ CIĄGNĄC ZA PALNIK.
STAN PALNIKA, KTÓRY JEST CZĘŚCIĄ NAJBARDZIEJ
NARAŻONĄ NA ZUŻYCIE NALEŻY REGULARNIE SPRAWDZAĆ.
8.1 KONSERWACJA PALNIKA:
1. DYSZA GAZOWA (6): regularnie stosować spray spawalniczy
i czyścić wnętrze dyszy z resztek.
Wymiana dyszy:
- Dyszę obrócić w prawo w celu jej odłączenia.
- Założyć nową dyszę.
2. RURKA PROWADZENIA DRUTU (7): Sprawdzić zużycie ele-
mentów, przez które drut w rurce przechodzi. W razie potrzeby
wymienić.
Wymiana dyszy:
- Dyszę (6) obrócić w prawo w celu jej odłączenia.
- Odkręcić rurkę prowadzenia drutu (7).
- Wcisnąć przycisk na palniku; po kilku sekundach drut wysu-
nie się z palnika.
- Założyć nową rurkę prowadzenia drutu (7).
- Wymienić dyszę gazową (6).
- Odciąć wystający drut.
8.2 PODŁĄCZENIE PALNIKA
Przed podłączeniem palnika upewnić się, że średnica tulei (18)
drutu odpowiada zastosowanemu drutu.
- NIEBIESKIE Ø 1,5 dla drutów Ø 0,6 do 0,8 mm
- CZERWONE Ø 2,0 dla drutów Ø 1 do 1,2 mm
(Kolor tulei drutu dla drutów stalowych.)
NIEWYSTARCZAJĄCY PRZETOP
- Niewłaściwe nachylenie palnika.
- Niewłaściwa lub zbyt mała odległość.
- Przetarcie rurki prowadzenia drutu.
- Zbyt niska prędkość podawania drutu przy zastosowanym napięciu lub prędkości
spawania.
ZBYT DUŻY PRZETOP
- Zbyt duża prędkość podawania drutu.
- Niewłaściwe nachylenie palnika.
- Zbyt duża odległość.
ZIMNE ŁĄCZENIE/ NIEZESPAWANE
MIEJSCE
- Zbyt mała odległość.
- Powierzchnię spawu uczynić szorstką lub oszlifować, następnie powtórzyć.
KANALIKI
- Zbyt duża prędkość spawania. (Tę wadę spawacz może rozpoznać wzrokowo i
zaraz naprawić.)
WADA WYGLĄD PRZYCZYNA I NAPRAWA
19
21
18
20
22

Table of Contents

Related product manuals