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– Sicheren Stand einnehmen.
– Gerät so auf den Boden stellen, dass die Sägekette mit nichts
in Berührung kommen kann.
– Kettenbremse aktivieren (Handschutz nach vorne einrasten).
– Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen und Gerät auf den
Boden drücken.
Kaltstart
►S.5, Punkt7
– Zündschalter(3) auf[1] stellen.
– Kraftstoffpumpe(15) so oft leicht drücken, bis keine Blasen mehr zu sehen sind (ca.10×).
– Kaltstart-Hebel(14) ganz herausziehen.
– Zugstarter(6) gleichmäßig bis zum Anschlag herausziehen, bis ein erstes Zündgeräusch
hörbar ist.
– Kaltstart-Hebel(14) wieder hereindrücken.
– Zugstarter(6) gleichmäßig bis zum Anschlag herausziehen, bis der Motor anspringt.
– Kettenbremse(10) lösen.
– Gashebel(16) leicht betätigen.
Warmstart
►S.5, Punkt7
– Zündschalter(3) auf[1] stellen.
– Zugstarter(6) gleichmäßig bis zum Anschlag herausziehen, bis der Motor anspringt.
– Gashebel(16) leicht betätigen.
– Kettenbremse(10) lösen.
– Wenn der Motor nach dreimaligem Ziehen des Zugstarters nicht anspringt, den gesamten
Startvorgang, wie unter Kaltstart beschrieben, wiederholen.
Nach dem Starten
– Motor einige Zeit bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
– Gasgriff langsam durchdrücken, um die Drehzahl des Motors zu erhöhen.
Bei ausreichend hoher Motordrehzahl löst die Kupplung aus und die Sägekette beginnt sich zu
drehen.
– Sicherstellen, dass die Kette ausreichend geschmiert ist (►Kettenschmierung prüfen–
S.29).
– Prüfen, ob die Kette bei Loslassen des Gashebels aufhört, sich zu drehen.
Abschalten des Motors
– Gashebel loslassen.
GEFAHR!
Verletzungsgefahr!
Der Gashebel muss nach dem Starten einmal leicht betätigt werden, damit der Motor
die richtige Leerlaufdrehzahl erreicht und die Sägekette im Leerlauf nicht anläuft.
Hinweis:
Zugstarter bei gezogenem Kaltstart-Hebel nur so oft ziehen, bis ein erstes Zündge-
räusch hörbar ist. Ansonsten besteht die Gefahr, dass zuviel Kraftstoff in den Brenn-
raum gelangt und kein Zündfunke entstehen kann.
DE
Kettensaege_Benzin_462226.book Seite 18 Mittwoch, 10. Oktober 2012 2:43 14