EasyManuals Logo

CMi C-BKS 25 4-30 User Manual

CMi C-BKS 25 4-30
Go to English
414 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #184 background imageLoading...
Page #184 background image
184
Regulacja gaźnika
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Korekta jego ustawienia jest niezbędna tylko w razie abso-
lutnej konieczności.
Gaźnik jest wyposażony w trzy śruby nastawcze po lewej stronie urządzenia.
L do ustawiania niskiej prędkości obrotowej silnika.
H do ustawiania wysokiej prędkości obrotowej silnika.
Za pomocą śrub L i H można wyregulować ilość paliwa w stosunku do powietrza. Obrót w kie-
runku zgodnym z ruchem wskazówek zegara sprawia, że mieszanka paliwa i powietrza jest
uboższa (zawiera mniej paliwa), a obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
wzbogaca mieszankę (zawiera więcej paliwa).
Przechowywanie, transport
Przechowywanie
Najpierw odczekać, aż urządzenie całkowicie wystygnie.
Przechowywać urządzenie w pozycji poziomej. Upewnić się, że z gaźnika nie może wyciec
mieszanina paliwa i oleju.
Dłuższa przerwa w eksploatacji
Opróżnić zbiornik mieszaniny paliwa i oleju oraz oleju do łańcucha.
Uruchomić silnik i pozostawić go w stanie pracującym, aż sam zgaśnie (Uruchamianie
silnika– str.169).
Zaczekać, aż silnik ostygnie (ok. 5 min).
Wymontować świecę (Czyszczenie/wymiana świecy zapłonowe– str.183).
Wpuścić łyżeczkę czystego oleju silnikowego do dwusuwów do komory spalania.
Pociągnąć kilkakrotnie za linkę rozrusznika, aby wewnętrzne elementy zostały pokryte ole-
jem.
Zamontować świecę (Czyszczenie/wymiana świecy zapłonowe– str.183).
Transport w pojeździe
Jeżeli urządzenie jest przewożone w pojeździe:
Zaczekać, aż urządzenie ostygnie.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia!
Gaźnik może być regulowany wyłącznie przez specjalistę!
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo obrażeń!
Upewnić się, że osoby nieupoważnione nie mają dostępu do urządzenia!
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia!
Koniecznie usunąć przy dłuższej przerwie paliwo i olej do łańcucha z urządzenia. W ten
sposób można zapobiec zapieczeniu się silnika i pompy oleju smarującego.
Przechowywać urządzenie w suchym miejscu, z dala od możliwych miejsc zapłonu, jak
np. piece, bojlery gazoweitp.
PL
Kettensaege_Benzin_462226.book Seite 184 Mittwoch, 10. Oktober 2012 2:43 14

Table of Contents

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the CMi C-BKS 25 4-30 and is the answer not in the manual?

CMi C-BKS 25 4-30 Specifications

General IconGeneral
BrandCMi
ModelC-BKS 25 4-30
CategoryChainsaw
LanguageEnglish

Related product manuals